Varmgalvaniserte ankerbolter er forhåndsinnebygde festemidler som brukes til å feste utstyrsfundamenter, stålkonstruksjonssøyler, tårnbaser og gatelysstolper til betongfundamenter. Disse varmgalvaniserte ankerboltene kommer typisk i form av kroker, J-formede bend eller rette bolter med forankringsplater, forhåndsinnebygd i betongen, med den øvre gjengen som stikker ut over bakken for tilkobling til utstyrsbasen. Siden delen av ankerbolten som er innebygd i betongen er konstant utsatt for et fuktig, alkalisk miljø, mens den utsatte delen er utsatt for korrosjon fra atmosfæren, regnvann og potensielt skadelige medier, kan varmgalvaniserte ankerbolter motstå både alkalisk korrosjon fra betongen og ytre atmosfærisk korrosjon. I vindkraftfundamenter, bygninger for kjemiske anlegg, kranskinner og motorveilysstolper, er varmgalvaniserte ankerbolter nøkkelkomponenter som sikrer konstruksjonens permanente stabilitet.
Varmgalvaniserte U-bolter brukes først og fremst til å feste rør, kabelrenner, kanaler og støtter til bjelker, søyler eller fundamentplater. Disse varmgalvaniserte U-boltene brukes ofte med klemplater eller flatt stål, med klemkraft generert av de gjengede mutterne i begge ender. I utendørs vannforsynings- og dreneringsrørledninger, petrokjemiske rørstativ, strømkabelgrøfter og rørstativer for offshoreplattformer, har varmgalvaniserte U-bolter, med sin fordelaktige form og utmerkede korrosjonsbestandighet, blitt det foretrukne festemiddelet for rørklemmestøttesystemer. Mens vanlige U-bolter ruster utendørs i løpet av måneder, kan varmgalvaniserte U-bolter brukes i over 10 år i fuktige, saltspray og svakt sure/alkaliske miljøer.
Varmgalvaniserte L-bolter er spesielle ankere bøyd i en vinkel på 90° med en gjenget ende, vanligvis brukt i kantene eller sidene av betongfundamenter der det påføres stress. Den L-formede kroken til denne spesielle varmgalvaniserte L-bolten er innebygd i betongen, og gir uttrekks- og skjærmotstand, mens den gjengede enden er utsatt for tilkobling av utstyr eller støtter. Ved tilkobling av veggsøylefundamenter, solcellestøtter, små tårnbaser og prefabrikerte betongkomponenter, overfører varmgalvaniserte L-bolter effektivt strekk- og skjærkrefter. Sammenlignet med rette ankerbolter gir den L-formede forankringsenden av den varmgalvaniserte L-bolten bedre uttrekksmotstand samtidig som den sparer bunnplassen som opptas av kroken. Etter varmgalvanisering kan varmgalvaniserte L-bolter fungere pålitelig i lang tid i fuktig jord og atmosfæriske miljøer.
Varmgalvaniserte krokbolter er festemidler med krokform i den ene enden og gjenget ende. De brukes først og fremst til å koble gardinveggbjelker, feste taklister, heise ferdige veggpaneler og rørhengersystemer. Krokenden av disse varmgalvaniserte krokboltene kan raskt hektes på kantene av strukturelle åpninger, kanalstål eller innebygde deler, og danner midlertidige eller permanente forbindelser uten behov for muttere, noe som forbedrer installasjonseffektiviteten betraktelig. I bygging av gardinveggprosjekter brukes varmgalvaniserte krokbolter vanligvis for å koble vertikale bjelker til hovedkonstruksjonen, som bærer vindbelastninger og deres egen vekt. I fabrikktaksystemer brukes varmgalvaniserte krokbolter for å feste takbjelker til takbjelker. Siden gardinvegger og taksystemer konstant utsettes for regn, ultrafiolett stråling og temperatursvingninger, gir varmgalvaniserte krokbolter en økonomisk og effektiv korrosjonsbeskyttelsesløsning.
Varmgalvaniserte hjulbolter er designet for kjøretøyhjulforbindelser som er utsatt for langvarige forhold som fuktighet, avisingssalt eller havklima. Passer for nyttekjøretøy, landbruksmaskiner, anleggsutstyr og militære kjøretøy, varmgalvaniserte hjulbolter motstår effektivt korrosjon fra veisaltspray, gjørme og kjemiske korrosive medier. Mens tradisjonelle elektrogalvaniserte hjulbolter utvikler rødrust i løpet av måneder i tøffe miljøer, kan varmgalvaniserte hjulbolter, med sine tykkere sink- og legeringslag, forbli korrosjonsfrie i årevis. Disse varmgalvaniserte hjulboltene er spesielt mye brukt i gruvedumper, havnetransportkjøretøyer og kystsaneringskjøretøyer, noe som gjør dem til et viktig valg for å forbedre hjultilkoblingssikkerheten og redusere vedlikeholdsfrekvensen.
Varmgalvaniserte bolter er korrosjonsbestandige festemidler laget av vanlige sekskantbolter med høy styrke eller karbonstål, behandlet med en varmgalvaniseringsprosess. Disse varmgalvaniserte boltene er mye brukt i stålkonstruksjonsforbindelser utsatt for korrosive miljøer, for eksempel utendørs kraftoverføringstårn, kommunikasjonsbasestasjoner, gatelysstolper, trafikksignalbraketter og kjemiske plattformer. Ved å dyppe boltene i smeltet sink, dannes et tett sink-jernlegeringslag og et rent sinklag på overflaten av de varmgalvaniserte boltene, og gir katodisk beskyttelse til underlaget. Sammenlignet med vanlige malte eller galvaniserte galvaniserte bolter, har varmgalvaniserte bolter lengre levetid i fuktige, saltspray og industrielle atmosfæriske miljøer.