Гарячеоцинковані анкерні болти — це попередньо вбудовані кріпильні елементи, які використовуються для кріплення фундаментів обладнання, колон сталевих конструкцій, опор веж і опор вуличного освітлення до бетонних фундаментів. Ці гарячеоцинковані анкерні болти зазвичай мають форму гачків, J-подібних вигинів або прямих болтів з анкерними пластинами, попередньо вбудованими в бетон, з верхньою різьбою, що виступає над землею для з’єднання з основою обладнання. Оскільки частина анкерного болта, вбудована в бетон, постійно піддається впливу вологого лужного середовища, тоді як відкрита частина піддається корозії з атмосфери, дощової води та потенційно шкідливих середовищ, гарячеоцинковані анкерні болти можуть протистояти як лужній корозії бетону, так і зовнішній атмосферній корозії. У фундаментах для вітрових електростанцій, будівлях хімічних заводів, рейках портових кранів і стовпах освітлення автомагістралей гарячеоцинковані анкерні болти є ключовими компонентами, що забезпечують постійну стабільність конструкції.
Гарячеоцинковані U-подібні болти в основному використовуються для кріплення труб, кабельних лотків, каналів і опор до балок, колон або фундаментних плит. Ці гарячеоцинковані U-подібні болти часто використовуються із затискними пластинами або плоскою сталлю, при цьому сила затиску створюється різьбовими гайками на обох кінцях. У зовнішніх трубопроводах водопостачання та дренажу, нафтохімічних трубних стійках, силових кабельних траншеях і трубних стійках морських платформ гарячеоцинковані U-подібні болти з їх вигідною формою та чудовою стійкістю до корозії стали кращим кріпленням для опорних систем трубних хомутів. У той час як звичайні U-подібні болти іржавіють на відкритому повітрі протягом декількох місяців, гарячеоцинковані U-подібні болти можна використовувати більше 10 років у вологому, соляному бризках і слабокислому/лужному середовищі.
Гарячеоцинковані L-болти — це спеціальні анкери, зігнуті під кутом 90° з різьбовим кінцем, які зазвичай використовуються на краях або сторонах бетонних фундаментів, де діє навантаження. L-подібний гак цього конкретного гарячеоцинкованого L-болта вбудований у бетон, забезпечуючи стійкість до висмикування та зсуву, тоді як різьбовий кінець відкритий для з’єднання обладнання або опор. У з’єднанні стінових колонних фундаментів, сонячних фотоелектричних опор, невеликих опор башт і збірних бетонних компонентів гарячеоцинковані L-подібні болти ефективно передають зусилля розтягування та зрізу. Порівняно з прямими анкерними болтами, L-подібний анкерний кінець гарячеоцинкованого L-болта забезпечує кращий опір висмикуванню, заощаджуючи простір на дні, який займає гачок. Після гарячого цинкування L-подібні болти з гарячим цинкуванням можуть надійно працювати протягом тривалого часу у вологому ґрунті та атмосферному середовищі.
Гарячеоцинковані гачкові болти — це кріпильні вироби з гачком на одному кінці та різьбленням. Вони в основному використовуються для з’єднання балок навісних стін, кріплення дахових прогонів, підйому збірних стінових панелей і систем підвішування труб. Гаковий кінець цих гарячеоцинкованих гакових болтів можна швидко зачепити за краї конструктивних отворів, сталевих швелерів або вбудованих деталей, утворюючи тимчасові чи постійні з’єднання без необхідності використання гайок, що значно покращує ефективність встановлення. У проектах будівництва навісних стін гарячеоцинковані гакові болти зазвичай використовуються для з’єднання вертикальних балок з основною конструкцією, що витримують вітрове навантаження та власну вагу. У фабричних покрівельних системах для кріплення прогонів до балок покрівлі використовуються гарячеоцинковані гакові болти. Оскільки навісні стіни та дахові системи постійно піддаються впливу дощу, ультрафіолетового випромінювання та коливань температури, гарячеоцинковані гайкові болти забезпечують економічне та ефективне рішення для захисту від корозії.
Гарячеоцинковані колісні болти призначені для з’єднань коліс транспортних засобів, які піддаються тривалому впливу таких умов, як вогкість, антиожеледна сіль або морський клімат. Гарячеоцинковані колісні болти, які підходять для комерційних транспортних засобів, сільськогосподарської техніки, будівельного обладнання та військової техніки, ефективно протистоять корозії від дорожнього соляного бризки, бруду та хімічних корозійних середовищ. У той час як традиційні електрооцинковані колісні болти утворюють червону іржу протягом декількох місяців у суворих умовах, гарячеоцинковані колісні болти з їх товщими шарами цинку та сплаву можуть залишатися без корозії протягом багатьох років. Ці гарячеоцинковані колісні болти особливо широко використовуються в кар’єрних самоскидах, портових транспортних засобах і прибережних санітарних засобах, що робить їх важливим вибором для підвищення безпеки з’єднання коліс і зменшення частоти технічного обслуговування.
Горячеоцинковані болти — це стійкі до корозії кріплення, виготовлені зі звичайних шестигранних болтів високої міцності або вуглецевої сталі, оброблених методом гарячого цинкування. Ці гарячеоцинковані болти широко використовуються в з’єднаннях сталевих конструкцій, які піддаються впливу корозійних середовищ, таких як зовнішні опори ліній електропередач, базові станції зв’язку, стовпи вуличного освітлення, кронштейни світлофорів і хімічні платформи. Завдяки зануренню болтів у розплавлений цинк на поверхні гарячооцинкованих болтів утворюється щільний шар сплаву цинк-залізо та шар чистого цинку, що забезпечує катодний захист основи. Порівняно зі звичайними пофарбованими або оцинкованими болтами, гарячеоцинковані болти мають довший термін служби у вологому, соляному бризці та промисловому атмосферному середовищі.