Нові продукти

Колісні болти, оцинковані гарячим способом

Гарячеоцинковані колісні болти призначені для з’єднань коліс транспортних засобів, які піддаються тривалому впливу таких умов, як вогкість, антиожеледна сіль або морський клімат. Гарячеоцинковані колісні болти, які підходять для комерційних транспортних засобів, сільськогосподарської техніки, будівельного обладнання та військової техніки, ефективно протистоять корозії від дорожнього соляного бризки, бруду та хімічних корозійних середовищ. У той час як традиційні електрооцинковані колісні болти утворюють червону іржу протягом декількох місяців у суворих умовах, гарячеоцинковані колісні болти з їх товщими шарами цинку та сплаву можуть залишатися без корозії протягом багатьох років. Ці гарячеоцинковані колісні болти особливо широко використовуються в кар’єрних самоскидах, портових транспортних засобах і прибережних санітарних засобах, що робить їх важливим вибором для підвищення безпеки з’єднання коліс і зменшення частоти технічного обслуговування.

Опис продукту

Гарячеоцинковані колісні болти призначені для з’єднання коліс транспортних засобів, які піддаються тривалому впливу таких умов, як вогкість, антиожеледна сіль або морський клімат. Гарячеоцинковані колісні болти, які підходять для комерційних транспортних засобів, сільськогосподарської техніки, будівельного обладнання та військової техніки, ефективно протистоять корозії від дорожнього соляного бризки, бруду та хімічних корозійних середовищ. У той час як традиційні електрооцинковані колісні болти утворюють червону іржу протягом декількох місяців у суворих умовах, гарячеоцинковані колісні болти з їх товщими шарами цинку та сплаву можуть залишатися без корозії протягом багатьох років. Ці гарячеоцинковані колісні болти особливо широко використовуються в кар’єрних самоскидах, портових транспортних засобах і прибережних санітарних засобах, що робить їх важливим вибором для підвищення безпеки з’єднання коліс і зменшення частоти технічного обслуговування.

Особливості та застосування продукту

Оптимізована посадка нитки: Внутрішня різьба гайки має попередньо розширений зазор для забезпечення плавного загвинчування та досягнення заданої сили затиску після гарячого цинкування.

Конструкція проти ослаблення та позиціонування: Фланцева або конічна структура також забезпечує однорідний цинковий шар, не впливаючи на функцію самоцентрування. Його можна використовувати з гарячеоцинкованими фланцевими гайками або нейлоновими контргайками.

Має хорошу зносостійкість: Твердість шару гарячого оцинкованого сплаву вища, ніж у чистого цинку, і він все ще добре захищає від іржі після багаторазового розбирання та складання.