สินค้า

ดูเป็น  
Grid view
 
List view
  • น็อตที่มีความแข็งแรงสูงเป็นน็อตเฉพาะที่ออกแบบมาเพื่อใช้กับโบลท์ที่มีความแข็งแรงสูง โดยทั่วไปในการเชื่อมต่อที่สำคัญซึ่งต้องรับภาระหนัก การกระแทก หรือการสั่นสะเทือน ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างน็อตความแข็งแรงสูงกับน็อตธรรมดาอยู่ที่วัสดุที่ผ่านการอบร้อน ซึ่งมีความแข็งแรงสูงกว่าและต้านทานความล้าได้ดีกว่า ในกังหันลม เครื่องจักรก่อสร้างขนาดใหญ่ โครงสร้างสะพานเหล็ก ภาชนะรับแรงดัน และอุปกรณ์ทำเหมือง น็อตที่มีความแข็งแรงสูง เมื่อใช้ร่วมกับสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงเทียบเท่ากัน มีความสำคัญอย่างยิ่งในการตระหนักถึงความสามารถในการรับน้ำหนักที่แท้จริงของการเชื่อมต่อ การใช้น็อตธรรมดาแทนน็อตที่มีความแข็งแรงสูงมักส่งผลให้เกิดปัญหาร้ายแรง เช่น การหลุดของเกลียว น็อตแตกร้าว หรือพรีโหลดไม่เพียงพอ

  • น็อตสแตนเลสเป็นน็อตที่ทำจากสแตนเลส โดยอาศัยวัสดุในการต้านทานการเกิดสนิม น็อตสแตนเลสเหล่านี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรอาหาร อุปกรณ์ทางการแพทย์ สิ่งอำนวยความสะดวกกลางแจ้ง ฮาร์ดแวร์ทางทะเล และอุปกรณ์ติดตั้งในห้องน้ำ ซึ่งการป้องกันสนิมเป็นสิ่งสำคัญและการเคลือบไม่สะดวก น็อตสแตนเลสไม่ขึ้นสนิมแม้จะเกิดรอยขีดข่วน ต่างจากน็อตเหล็กกล้าคาร์บอนที่มีการชุบผิว แต่ยังคงความเงางามและใหม่อยู่เสมอแม้ใช้งานเป็นเวลานาน

  • ชิ้นส่วนปั๊มโลหะเป็นส่วนประกอบโลหะที่ผลิตโดยการปั๊ม ดัด ยืด และขึ้นรูปแผ่นโลหะโดยใช้แม่พิมพ์ปั๊ม ชิ้นส่วนปั๊มโลหะของเราถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องใช้ภายในบ้าน อิเล็กทรอนิกส์ เฟอร์นิเจอร์ การก่อสร้าง อุปกรณ์สื่อสาร และผลิตภัณฑ์ฮาร์ดแวร์ในชีวิตประจำวัน เมื่อเปรียบเทียบกับการตัดเฉือนหรือการหล่อ ชิ้นส่วนปั๊มโลหะให้ประสิทธิภาพการผลิตที่สูงกว่า ความสม่ำเสมอของมิติที่ดีกว่า และการใช้วัสดุที่สูงกว่า ตั้งแต่ส่วนประกอบขนาดเล็ก เช่น ฝาครอบป้องกันภายในสำหรับโทรศัพท์มือถือ ไปจนถึงชิ้นส่วนโลหะแผ่นขนาดใหญ่สำหรับปลอกเครื่องปรับอากาศ ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปโลหะนั้นมีอยู่ทั่วไปทุกหนทุกแห่ง สำหรับชิ้นส่วนโลหะที่มีปริมาณมากและมีรูปร่างสม่ำเสมอ การปั๊มโลหะมีข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านต้นทุนและประสิทธิภาพ

  • ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์เป็นชิ้นส่วนโลหะประทับตราต่างๆ ที่ออกแบบมาสำหรับการผลิตรถยนต์โดยเฉพาะ โดยกลายเป็นส่วนประกอบหลักของตัวรถและส่วนประกอบโครงสร้าง รถยนต์คันเดียวอาจมีชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์นับร้อยหรือหลายพันชิ้น ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 70% ของน้ำหนัก ไม่ว่าจะเป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินแบบดั้งเดิมหรือรถยนต์พลังงานใหม่ ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์เป็นรากฐานของตัวถังสีขาวและโครงสร้างแชสซี ด้วยข้อกำหนดที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับการมีน้ำหนักเบา ชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูปยานยนต์จึงพัฒนาไปสู่การใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงพิเศษ และการปั๊มโลหะผสมอลูมิเนียม