Nye produkter

Dacromet sekskantbolte

Dacromet Hex Bolts er en ny type miljøvenlig, korrosionsbestandig fastgørelsesanordning fremstillet ved at belægge højstyrke sekskantede bolte med en Dacromet kromfri zink-aluminium belægning. Disse Dacromet Hex Bolts er dannet ved at dyppe eller sprøjte flager af zinkpulver, aluminiumspulver og et specielt bindemiddel, efterfulgt af højtemperatursintring for at skabe en ensartet sølvgrå belægning. Sammenlignet med traditionel varmgalvanisering eller elektrogalvanisering tilbyder Dacromet Hex Bolts overlegen modstandsdygtighed over for brintskørhed, høje temperaturer og saltspray. De er meget udbredt i perifere komponenter til bilmotorer, vindmøllegeneratorer, jernbanetransitbremsesystemer og skibsteknisk udstyr. For højstyrke boltforbindelser af klasse 8.8 og derover, der kræver høj korrosionsbestandighed og er følsomme over for brintskørhed, er Dacromet Hex Bolts blevet det foretrukne alternativ til elektrogalvanisering og nogle varmgalvaniseringsmetoder.

Produktbeskrivelse

Dacromet Hex Bolts er en ny type miljøvenlig, korrosionsbestandig fastgørelsesanordning fremstillet ved at belægge højstyrke sekskantede bolte med en Dacromet kromfri zink-aluminium belægning. Disse Dacromet Hex Bolts er dannet ved at dyppe eller sprøjte flager af zinkpulver, aluminiumspulver og et specielt bindemiddel, efterfulgt af højtemperatursintring for at skabe en ensartet sølvgrå belægning. Sammenlignet med traditionel varmgalvanisering eller elektrogalvanisering tilbyder Dacromet Hex Bolts overlegen modstandsdygtighed over for brintskørhed, høje temperaturer og saltspray. De er meget udbredt i perifere komponenter til bilmotorer, vindmøllegeneratorer, jernbanetransitbremsesystemer og skibsteknisk udstyr. For højstyrke boltforbindelser af klasse 8.8 og derover, der kræver høj korrosionsbestandighed og er følsomme over for brintskørhed, er Dacromet Hex Bolts blevet det foretrukne alternativ til elektrogalvanisering og nogle varmgalvaniseringsmetoder.

Produktegenskaber og anvendelse

Fremragende højtemperaturmodstand: Belægningen kan modstå langtidsbrug ved 300 ℃ og kortvarige temperaturer på over 500 ℃, hvilket gør den velegnet til højtemperaturapplikationer såsom motorudstødningssystemer og turboladere.

Ensartet dækning uden døde hjørner: Ved at bruge en dip-coating-centrifugal-proces opnås en ensartet belægning jævnt i komplekse områder som gevindrødder og bunden af sekskantede hoveder, hvilket eliminerer den spidsafskærmende effekt af galvanisering.

Selvhelbredende og forseglingseffekt: Lag af pladelignende zink og aluminium danner en fysisk barriere; yderligere forbedringer i korrosionsbestandighed og ledningsevne er tilgængelige med tilføjelse af tætningsmidler.