Karštai cinkuoti inkariniai varžtai yra iš anksto įmontuotos tvirtinimo detalės, naudojamos įrangos pamatams, plieninių konstrukcijų kolonoms, bokštų pagrindams ir gatvių apšvietimo stulpams pritvirtinti prie betoninių pamatų. Šie karštai cinkuoti inkariniai varžtai paprastai būna kabliukų, J formos vingių arba tiesių varžtų su inkaro plokštėmis, iš anksto įterptomis į betoną, su viršutiniu sriegiu išsikišusiu virš žemės, kad būtų galima prijungti prie įrangos pagrindo, pavidalu. Kadangi į betoną įterptą inkaro varžto dalį nuolat veikia drėgna, šarminė aplinka, o atvira dalis yra veikiama atmosferos, lietaus vandens ir potencialiai kenksmingų terpių sukeliamos korozijos, karštai cinkuoti inkaro varžtai gali būti atsparūs ir šarminei betono korozijai, ir išorinei atmosferos korozijai. Vėjo jėgainių pamatuose, chemijos gamyklų pastatuose, uosto kranų bėgiuose ir greitkelių apšvietimo stulpuose karštai cinkuoti inkariniai varžtai yra pagrindiniai komponentai, užtikrinantys nuolatinį konstrukcijos stabilumą.
Karštai cinkuoti U formos varžtai pirmiausia naudojami vamzdžiams, kabelių loveliams, kanalams ir atramos pritvirtinti prie sijų, kolonų ar pamatų plokščių. Šie karštai cinkuoti U formos varžtai dažnai naudojami su užveržimo plokštėmis arba plokščiu plienu, suspaudimo jėgą sukuria abiejuose galuose esančios srieginės veržlės. Lauko vandens tiekimo ir drenažo vamzdynuose, naftos chemijos vamzdžių stelažuose, maitinimo kabelių tranšėjų ir jūrinių platformų vamzdžių stelažuose karštai cinkuoti U formos varžtai, pasižymintys palankia forma ir puikiu atsparumu korozijai, tapo pageidaujamu vamzdžių apkabų atraminių sistemų tvirtinimo elementu. Nors įprasti U formos varžtai lauke rūdija per kelis mėnesius, karštai cinkuoti U formos varžtai gali būti naudojami daugiau nei 10 metų drėgnoje, druskos purškimo ir silpnai rūgštinėje/šarminėje aplinkoje.
Karštai cinkuoti L formos varžtai yra specialūs 90° kampu sulenkti inkarai su srieginiu galu, dažniausiai naudojami betoninių pamatų kraštuose arba šonuose, kur veikia įtempiai. Šio konkretaus karštai cinkuoto L formos varžto L formos kabliukas yra įdėtas į betoną, užtikrinantis atsparumą ištraukimui ir šlyties, o srieginis galas yra atviras įrangai ar atramoms prijungti. Jungiant sienų kolonų pamatus, saulės fotovoltines atramas, nedidelius bokštų pagrindus ir surenkamus betoninius komponentus, karštai cinkuoti L formos varžtai efektyviai perduoda tempimo ir šlyties jėgas. Palyginti su tiesiais inkariniais varžtais, karštai cinkuoto L formos varžto L formos inkaravimo galas užtikrina geresnį atsparumą ištraukimui ir taupo kablio užimamą dugno erdvę. Po karšto cinkavimo karštai cinkuoti L formos varžtai gali patikimai veikti ilgą laiką drėgnoje dirvoje ir atmosferinėje aplinkoje.
Karštai cinkuoti kabliukai yra tvirtinimo detalės, kurių viename gale yra kablio formos ir srieginis galas. Jie pirmiausia naudojami sieninių užuolaidų sijų sujungimui, stogo sijų tvirtinimui, surenkamų sienų plokščių pakėlimui ir vamzdžių pakabų sistemoms. Šių karštai cinkuotų kabliukų galą galima greitai užkabinti ant konstrukcinių angų kraštų, kanalo plieno ar įterptųjų dalių, suformuojant laikinus arba nuolatinius sujungimus, nereikalaujant veržlių, o tai labai pagerina montavimo efektyvumą. Pastatų užuolaidinių sienų projektuose karštai cinkuoti kabliukai dažniausiai naudojami vertikalioms sijomis sujungti su pagrindine konstrukcija, atlaikant vėjo apkrovas ir savo svorį. Gamyklinėse stogo sistemose karštai cinkuoti kablio varžtai naudojami garbanoms pritvirtinti prie stogo sijų. Kadangi užuolaidų sienas ir stogo sistemas nuolat veikia lietus, ultravioletinė spinduliuotė ir temperatūros svyravimai, karštai cinkuoti kabliukai yra ekonomiškas ir efektyvus apsaugos nuo korozijos sprendimas.
Karštai cinkuoti ratų varžtai yra skirti transporto priemonių ratų jungtims, kurios yra veikiamos ilgalaikių sąlygų, tokių kaip drėgmė, ledą tirpinanti druska ar jūrinis klimatas. Tinka komercinėms transporto priemonėms, žemės ūkio technikai, statybų įrangai ir karinėms transporto priemonėms, karštai cinkuoti ratų varžtai veiksmingai atsparūs korozijai nuo kelių druskos purslų, purvo ir cheminių korozinių medžiagų. Nors tradiciniai elektrocinkuoti ratų varžtai atšiaurioje aplinkoje per kelis mėnesius susidaro raudonų rūdžių, karštai cinkuoti ratų varžtai su storesniais cinko ir lydinio sluoksniais gali išlikti be korozijos daugelį metų. Šie karštai cinkuoti ratų varžtai ypač plačiai naudojami kasybos savivarčiuose, uosto transporto priemonėse ir pakrančių sanitarinėse transporto priemonėse, todėl jie yra svarbus pasirinkimas gerinant ratų sujungimo saugą ir sumažinant priežiūros dažnumą.
Hot-Dip Galvanized Bolts are corrosion-resistant fasteners made from ordinary high-strength or carbon steel hexagonal bolts, treated with a hot-dip galvanizing process. These Hot-Dip Galvanized Bolts are widely used in steel structure connections exposed to corrosive environments, such as outdoor power transmission line towers, communication base stations, streetlight poles, traffic signal brackets, and chemical platforms. By immersing the bolts in molten zinc, a dense zinc-iron alloy layer and a pure zinc layer are formed on the surface of the Hot-Dip Galvanized Bolts, providing cathodic protection to the substrate. Compared to ordinary painted or electroplated galvanized bolts, Hot-Dip Galvanized Bolts have a longer service life in humid, salt spray, and industrial atmospheric environments.