Kuumasinkityt ankkuripultit ovat valmiiksi upotettuja kiinnikkeitä, joita käytetään laitteiden perustusten, teräsrakenteiden pylväiden, tornien jalkojen ja katuvalopylväiden kiinnittämiseen betoniperustuksiin. Nämä kuumasinkityt ankkuripultit ovat tyypillisesti koukkuja, J-muotoisia mutkia tai suoria pultteja, joissa on ankkurilevyt, jotka on valmiiksi upotettu betoniin ja joiden yläkierre ulkonee maan yläpuolelle laitealustaan yhdistämistä varten. Koska betoniin upotettu ankkuripultin osa on jatkuvasti alttiina kostealle, emäksiselle ympäristölle, kun taas alttiina oleva osa on alttiina ilmakehän, sadeveden ja mahdollisesti haitallisten väliaineiden aiheuttamalle korroosiolle, kuumasinkityt ankkuripultit kestävät sekä betonin alkalista korroosiota että ulkoista ilmakehän korroosiota. Tuulivoimaperustuksissa, kemiantehdasrakennuksissa, satamanostureiden kiskoissa ja maanteiden valopylväissä kuumasinkityt ankkuripultit ovat avainkomponentteja, jotka varmistavat rakenteen pysyvän vakauden.
Kuumasinkittyjä U-pultteja käytetään ensisijaisesti putkien, kaapelihyllyjen, kanavien ja tukien kiinnittämiseen palkkeihin, pilareihin tai perustuslaattoihin. Näitä kuumasinkittyjä U-pultteja käytetään usein kiinnityslevyjen tai litteän teräksen kanssa, ja molemmissa päissä olevat kierremutterit muodostavat puristusvoiman. Ulkovesi- ja viemäriputkistoissa, petrokemian putkitelineissä, voimakaapelin kaivannoissa ja offshore-tason putkitelineissä kuumasinkityt U-pultit, joilla on edullinen muoto ja erinomainen korroosionkestävyys, ovat tulleet suosituimmaksi kiinnikkeeksi putkikiinnitysjärjestelmiin. Tavalliset U-pultit ruostuvat ulkona muutamassa kuukaudessa, kun taas kuumasinkittyjä U-pultteja voidaan käyttää yli 10 vuoden ajan kosteissa, suolasuihkeissa ja heikosti happamissa/emäksisessä ympäristössä.
Kuumasinkityt L-pultit ovat 90° kulmaan taivutettuja erikoisankkureita, joissa on kierrepää, ja joita käytetään yleisesti betoniperustojen reunoilla tai sivuilla, joissa kohdistetaan jännitystä. Tämän erityisen kuumasinkityn L-pultin L-muotoinen koukku on upotettu betoniin, mikä tarjoaa ulosveto- ja leikkauskestävyyden, kun taas kierrepää on esillä laitteiden tai tukien liittämistä varten. Kuumasinkityt L-pultit siirtävät tehokkaasti veto- ja leikkausvoimia seinäpylväsperustojen, aurinkosähkökannattimien, pienten tornijalkojen ja betonielementtien yhteydessä. Suoriin ankkuripultteihin verrattuna kuumasinkityn L-pultin L-muotoinen ankkurointipää tarjoaa paremman ulosvetovastuksen ja säästää koukun käyttämää pohjatilaa. Kuumasinkityn jälkeen kuumasinkityt L-pultit voivat toimia luotettavasti pitkään kosteassa maaperässä ja ilmakehän ympäristöissä.
Kuumasinkityt koukkupultit ovat kiinnikkeitä, joiden toisessa päässä on koukun muotoinen ja kierteinen pää. Niitä käytetään ensisijaisesti verhoseinäpalkkien liittämiseen, kattoorreiden kiinnitykseen, elementtiseinäpaneelien nostamiseen ja putkiripustinjärjestelmiin. Näiden kuumasinkittyjen koukkupulttien koukkupää voidaan kiinnittää nopeasti rakenteellisten aukkojen, kanavateräksen tai upotettujen osien reunoihin, jolloin muodostuu väliaikaisia tai pysyviä liitoksia ilman muttereita, mikä parantaa huomattavasti asennuksen tehokkuutta. Rakennusverhoseinäprojekteissa kuumasinkittyjä koukkupultteja käytetään yleisesti pystysuorien palkkien liittämiseen päärakenteeseen, jotka kantavat tuulen kuormitusta ja omaa painoaan. Tehdaskattojärjestelmissä käytetään kuumasinkittyjä koukkupultteja orreiden kiinnittämiseen kattopalkkeihin. Koska verhoseinät ja kattojärjestelmät ovat jatkuvasti alttiina sateelle, ultraviolettisäteilylle ja lämpötilanvaihteluille, kuumasinkityt koukkupultit tarjoavat taloudellisen ja tehokkaan korroosiosuojaratkaisun.
Kuumasinkityt pyöränpultit on suunniteltu ajoneuvojen pyörien liitoksiin, jotka ovat alttiina pitkittyville olosuhteille, kuten kosteudelle, jäänpoistosuolalle tai meri-ilmastolle. Soveltuvat hyötyajoneuvoihin, maatalouskoneisiin, rakennuskoneisiin ja sotilasajoneuvoihin, kuumasinkityt pyöränpultit kestävät tehokkaasti tien suolasuihkeen, mudan ja kemiallisesti syövyttäviä aineita aiheuttamaa korroosiota. Vaikka perinteiset sähkösinkityt pyöränpultit kehittävät punaista ruostetta kuukausien kuluessa ankarissa ympäristöissä, kuumasinkityt pyöränpultit, joissa on paksummat sinkki- ja metalliseoskerrokset, voivat pysyä korroosiottomana vuosia. Näitä kuumasinkittyjä pyöränpultteja käytetään erityisen laajalti kaivoskippiautoissa, satamakuljetusajoneuvoissa ja rannikkoalueiden sanitaatioajoneuvoissa, mikä tekee niistä tärkeän valinnan pyöräliitosten turvallisuuden parantamiseksi ja huoltotiheyden vähentämiseksi.
Kuumasinkityt pultit ovat korroosionkestäviä kiinnikkeitä, jotka on valmistettu tavallisista lujista tai hiiliteräksistä kuusikulmaisista pulteista, jotka on käsitelty kuumasinkitysprosessilla. Näitä kuumasinkittyjä pultteja käytetään laajalti teräsrakenteiden liitoksissa, jotka ovat alttiina syövyttävälle ympäristölle, kuten ulkona olevissa voimansiirtotorneissa, viestintätukiasemissa, katuvalopylväissä, liikennemerkkien kiinnikkeissä ja kemiallisissa tasoissa. Upottamalla pultit sulaan sinkkiin, kuumasinkittyjen pulttien pinnalle muodostuu tiheä sinkki-rautaseoskerros ja puhdas sinkkikerros, jotka tarjoavat katodisuojan alustalle. Tavallisiin maalattuihin tai galvanoituihin galvanoituihin pultteihin verrattuna kuumasinkittyjen pulttien käyttöikä on pidempi kosteissa, suolasuihkeissa ja teollisuusilmakehän ympäristöissä.