Uudet tuotteet

Erittäin lujat pyöränpultit

Erittäin lujat pyöränpultit ovat tärkeitä turvakomponentteja, jotka yhdistävät autojen, kuorma-autojen, linja-autojen, rakennuskoneiden ja maatalouskoneiden pyörännavat ja vanteet. Tyypillinen erittäin luja pyöränpulttisarja sisältää yleensä pultin rungon ja siihen sopivan pyörän mutterin, joskus laipalla tai ohjauskartiolla. Koska pyörät kantavat käytön aikana säteittäistä kuormitusta, poikittaisvoimia, jarrutusmomentteja ja törmäyksiä tiellä, lujilla pyöränpulteilla on oltava erittäin korkea leikkauskestävyys, väsymislujuus ja löystymistä estävät ominaisuudet. Hyötyajoneuvojen ja kaivosajoneuvojen aloilla erittäin lujien pyöränpulttien rikkoutuminen voi suoraan johtaa pyörien irtoamiseen ja vakaviin onnettomuuksiin. siksi niiden valmistusprosessi noudattaa usein tiukempia laadunvalvontastandardeja. Lisäksi uusien energia-ajoneuvojen jousittamatonta massaa ja jarrutustehoa koskevien vaatimusten kasvaessa erittäin lujia pyöränpultteja kehitetään jatkuvasti kohti kevyempää painoa ja parempaa korroosionkestävyyttä.

Tuotteen kuvaus

Erittäin lujat pyöränpultit ovat kriittisiä turvakomponentteja, jotka yhdistävät pyörännavat ja vanteet autoissa, kuorma-autoissa, linja-autoissa, rakennuskoneissa ja maatalouskoneissa. Tyypillinen erittäin luja pyöränpulttisarja sisältää yleensä pultin rungon ja siihen sopivan pyörän mutterin, joskus laipalla tai ohjauskartiolla. Koska pyörät kantavat käytön aikana säteittäistä kuormitusta, poikittaisvoimia, jarrutusmomentteja ja törmäyksiä tiellä, lujilla pyöränpulteilla on oltava erittäin korkea leikkauskestävyys, väsymislujuus ja löystymistä estävät ominaisuudet. Hyötyajoneuvojen ja kaivosajoneuvojen aloilla erittäin lujien pyöränpulttien rikkoutuminen voi suoraan johtaa pyörien irtoamiseen ja vakaviin onnettomuuksiin. siksi niiden valmistusprosessi noudattaa usein tiukempia laadunvalvontastandardeja. Lisäksi uusien energia-ajoneuvojen jousittamatonta massaa ja jarrutustehoa koskevien vaatimusten kasvaessa erittäin lujia pyöränpultteja kehitetään jatkuvasti kohti kevyempää painoa ja parempaa korroosionkestävyyttä.

Tuotteen ominaisuudet ja sovellus

Suositellut iskunkestävät materiaalit: Yleisesti käytetään korkealaatuisia seosteräksiä, kuten 42CrMo, 40Cr, SCM435 ja ML40Cr. Karkaisun (karkaisu + korkean lämpötilan karkaisu) jälkeen saadaan karkaistu sorbiittirakenne, joka johtaa erinomaiseen kokonaisvaltaiseen mekaanisiin ominaisuuksiin. Päätä ja vartta ei ole hitsattu tai työstetty toissijaisesti, jolloin kuidun virtauslinjat säilyvät ehjinä.

Erittäin tarkat langat ja sovitus: Kierteen tarkkuus on tyypillisesti 6 g tai suurempi (esim. 4 h), mikä varmistaa vakaan vääntömomentin ja kiristysvoiman suhteen navan mutterin kanssa. Varsi on hiottu keskittämättä ennen kierteen valssausta, mikä varmistaa, että kierteen ja varren koaksiaalisuus on ≤0,05 mm, mikä vähentää epäkeskisiä kuormia dynaamisissa olosuhteissa.

Korroosionkestävyysratkaisut: Lumisissa ja rannikkoympäristöissä on saatavana sinkki-alumiinipinnoitteita (Dacromet/Gumite), sinkki-nikkeliseospinnoitus tai mekaaninen galvanointi. Yhdessä vahatiivisteen tai pintamaalin kanssa suolasuihkutestaus voi saavuttaa 500–1000 tuntia.