Új termékek

Nagy szilárdságú kerékcsavarok

A nagy szilárdságú kerékcsavarok kritikus biztonsági alkatrészek, amelyek autók, teherautók, buszok, építőipari gépek és mezőgazdasági gépek kerékagyait és felniit összekötik. A nagy szilárdságú kerékcsavarok tipikus készlete általában tartalmazza a csavartestet és egy hozzáillő kerékanyát, néha karimával vagy vezetőkúppal. Mivel a kerekek működés közben sugárirányú terhelést, oldalirányú erőket, fékezőnyomatékot és útütközést viselnek el, a nagy szilárdságú kerékcsavaroknak rendkívül nagy nyírószilárdsággal, kifáradási szilárdsággal és lazulásgátló tulajdonságokkal kell rendelkezniük. A haszongépjárművek és a bányászati járművek ágazatában a nagy szilárdságú kerékcsavarok meghibásodása közvetlenül a kerék leválásához és súlyos balesetekhez vezethet; ezért gyártási folyamatuk gyakran szigorúbb minőség-ellenőrzési szabványokhoz is igazodik. Ezen túlmenően, az új energetikai járművek rugózatlan tömegére és fékteljesítményére vonatkozó növekvő igények miatt a nagy szilárdságú kerékcsavarok folyamatosan fejlődnek a könnyebb súly és a nagyobb korrózióállóság irányába.

Termékleírás

A nagy szilárdságú kerékcsavarok kritikus biztonsági alkatrészek, amelyek autók, teherautók, buszok, építőipari gépek és mezőgazdasági gépek kerékagyait és felniit összekötik. A nagy szilárdságú kerékcsavarok tipikus készlete általában tartalmazza a csavartestet és egy hozzáillő kerékanyát, néha karimával vagy vezetőkúppal. Mivel a kerekek működés közben sugárirányú terhelést, oldalirányú erőket, fékezőnyomatékot és útütközést viselnek el, a nagy szilárdságú kerékcsavaroknak rendkívül nagy nyírószilárdsággal, kifáradási szilárdsággal és lazulásgátló tulajdonságokkal kell rendelkezniük. A haszongépjárművek és a bányászati járművek ágazatában a nagy szilárdságú kerékcsavarok meghibásodása közvetlenül a kerék leválásához és súlyos balesetekhez vezethet; ezért gyártási folyamatuk gyakran szigorúbb minőség-ellenőrzési szabványokhoz is igazodik. Ezen túlmenően, az új energetikai járművek rugózatlan tömegére és fékteljesítményére vonatkozó növekvő igények miatt a nagy szilárdságú kerékcsavarok folyamatosan fejlődnek a könnyebb súly és a nagyobb korrózióállóság irányába.

Termék jellemzők és alkalmazás

Előnyben részesített ütésálló anyagok: Általában jó minőségű ötvözött acélokat használnak, például 42CrMo, 40Cr, SCM435 és ML40Cr. A temperálás (kioltás + magas hőmérsékletű temperálás) után temperált szorbitos szerkezetet kapunk, amely kiváló átfogó mechanikai tulajdonságokat eredményez. A fej és a szár nincs hegesztve vagy másodlagos megmunkálásnak kitéve, így a szálak áramlási vonalai sértetlenek.

Nagy pontosságú menetek és illeszkedés: A menet pontossága általában 6 g vagy nagyobb (pl. 4 óra), ami stabil nyomaték-szorítóerő kapcsolatot biztosít az agyanyával. A szár középpont nélkül van köszörülve a menethengerlés előtt, így biztosítva, hogy a menet-szár koaxialitás ≤0,05 mm legyen, csökkentve az excentrikus terheléseket dinamikus körülmények között.

Korrózióállósági megoldások: Havas és tengerparti környezethez cink-alumínium bevonatok (Dacromet/Gumite), cink-nikkel ötvözet bevonat vagy mechanikus horganyzás állnak rendelkezésre. Viasz tömítéssel vagy fedőbevonattal kombinálva a sópermetezési vizsgálat elérheti az 500-1000 órát.