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Boulons de roue à haute résistance

Les boulons de roue à haute résistance sont des composants de sécurité essentiels reliant les moyeux de roue et les jantes des automobiles, des camions, des bus, des machines de construction et des machines agricoles. Un ensemble typique de boulons de roue à haute résistance comprend généralement le corps du boulon et un écrou de roue correspondant, parfois avec une bride ou un cône de guidage. Étant donné que les roues supportent des charges radiales, des forces latérales, des couples de freinage et des impacts de la route pendant le fonctionnement, les boulons de roue à haute résistance doivent posséder une résistance au cisaillement, une résistance à la fatigue et des propriétés anti-desserrage extrêmement élevées. Dans les secteurs des véhicules utilitaires et des véhicules miniers, la défaillance des boulons de roue à haute résistance peut directement entraîner le détachement des roues et des accidents graves ; par conséquent, leur processus de fabrication adhère souvent à des normes de contrôle de qualité plus strictes. De plus, avec les exigences croissantes en matière de masse non suspendue et de performances de freinage dans les véhicules à énergie nouvelle, les boulons de roue à haute résistance évoluent continuellement vers un poids plus léger et une résistance à la corrosion plus élevée.

Description du produit

Les boulons de roue à haute résistance sont des composants de sécurité essentiels reliant les moyeux de roue et les jantes des automobiles, des camions, des bus, des engins de construction et des machines agricoles. Un ensemble typique de boulons de roue à haute résistance comprend généralement le corps du boulon et un écrou de roue correspondant, parfois avec une bride ou un cône de guidage. Étant donné que les roues supportent des charges radiales, des forces latérales, des couples de freinage et des impacts de la route pendant le fonctionnement, les boulons de roue à haute résistance doivent posséder une résistance au cisaillement, une résistance à la fatigue et des propriétés anti-desserrage extrêmement élevées. Dans les secteurs des véhicules utilitaires et des véhicules miniers, la défaillance des boulons de roue à haute résistance peut directement entraîner le détachement des roues et des accidents graves ; par conséquent, leur processus de fabrication adhère souvent à des normes de contrôle de qualité plus strictes. De plus, avec les exigences croissantes en matière de masse non suspendue et de performances de freinage dans les véhicules à énergie nouvelle, les boulons de roue à haute résistance évoluent continuellement vers un poids plus léger et une résistance à la corrosion plus élevée.

Caractéristiques et applications du produit

Matériaux résistants aux chocs préférés : Des aciers alliés de haute qualité tels que 42CrMo, 40Cr, SCM435 et ML40Cr sont couramment utilisés. Après revenu (trempe + revenu à haute température), une structure sorbitique revenue est obtenue, ce qui se traduit par d'excellentes propriétés mécaniques complètes. La tête et la tige ne sont pas soudées ni soumises à un usinage secondaire, conservant ainsi les lignes d'écoulement des fibres intactes.

Filetages et ajustement de haute précision : La précision du filetage est généralement de 6 g ou plus (par exemple 4 h), garantissant une relation stable entre la force de serrage et le couple avec l'écrou de moyeu. La tige est rectifiée sans centre avant le roulage du filetage, garantissant que la coaxialité filetage-tige est ≤0,05 mm, réduisant ainsi les charges excentriques dans des conditions dynamiques.

Solutions de résistance à la corrosion : Pour les environnements enneigés et côtiers, des revêtements zinc-aluminium (Dacromet/Gumite), un placage en alliage zinc-nickel ou une galvanisation mécanique sont disponibles. Combinés avec un scellement de cire ou une couche de finition, les tests au brouillard salin peuvent atteindre 500 à 1 000 heures.