Les boulons d'ancrage galvanisés à chaud sont des attaches pré-encastrées utilisées pour fixer les fondations d'équipement, les colonnes de structure en acier, les bases de tours et les poteaux d'éclairage public aux fondations en béton. Ces boulons d'ancrage galvanisés à chaud se présentent généralement sous la forme de crochets, de coudes en forme de J ou de boulons droits avec des plaques d'ancrage, pré-encastrés dans le béton, le filetage supérieur dépassant du sol pour la connexion à la base de l'équipement. Étant donné que la partie du boulon d'ancrage encastrée dans le béton est constamment exposée à un environnement humide et alcalin, tandis que la partie exposée est sujette à la corrosion due à l'atmosphère, à l'eau de pluie et à des fluides potentiellement nocifs, les boulons d'ancrage galvanisés à chaud peuvent résister à la fois à la corrosion alcaline du béton et à la corrosion atmosphérique externe. Dans les fondations d'énergie éolienne, les bâtiments d'usines chimiques, les rails de grues portuaires et les poteaux d'éclairage routier, les boulons d'ancrage galvanisés à chaud sont des éléments clés garantissant la stabilité permanente de la structure.
Les boulons en U galvanisés à chaud sont principalement utilisés pour fixer des tuyaux, des chemins de câbles, des conduits et des supports aux poutres, colonnes ou dalles de fondation. Ces boulons en U galvanisés à chaud sont souvent utilisés avec des plaques de serrage ou de l'acier plat, avec une force de serrage générée par les écrous filetés aux deux extrémités. Dans les canalisations extérieures d'approvisionnement en eau et de drainage, les supports de tuyaux pétrochimiques, les tranchées de câbles électriques et les supports de tuyaux de plates-formes offshore, les boulons en U galvanisés à chaud, avec leur forme avantageuse et leur excellente résistance à la corrosion, sont devenus la fixation préférée pour les systèmes de support de colliers de serrage. Alors que les boulons en U ordinaires rouillent à l'extérieur en quelques mois, les boulons en U galvanisés à chaud peuvent être utilisés pendant plus de 10 ans dans des environnements humides, au brouillard salin et faiblement acides/alcalins.
Les boulons de roue à haute résistance sont des composants de sécurité essentiels reliant les moyeux de roue et les jantes des automobiles, des camions, des bus, des machines de construction et des machines agricoles. Un ensemble typique de boulons de roue à haute résistance comprend généralement le corps du boulon et un écrou de roue correspondant, parfois avec une bride ou un cône de guidage. Étant donné que les roues supportent des charges radiales, des forces latérales, des couples de freinage et des impacts de la route pendant le fonctionnement, les boulons de roue à haute résistance doivent posséder une résistance au cisaillement, une résistance à la fatigue et des propriétés anti-desserrage extrêmement élevées. Dans les secteurs des véhicules utilitaires et des véhicules miniers, la défaillance des boulons de roue à haute résistance peut directement entraîner le détachement des roues et des accidents graves ; par conséquent, leur processus de fabrication adhère souvent à des normes de contrôle de qualité plus strictes. De plus, avec les exigences croissantes en matière de masse non suspendue et de performances de freinage dans les véhicules à énergie nouvelle, les boulons de roue à haute résistance évoluent continuellement vers un poids plus léger et une résistance à la corrosion plus élevée.
Les boulons en L galvanisés à chaud sont des ancrages spéciaux pliés à un angle de 90° avec une extrémité filetée, couramment utilisés sur les bords ou les côtés des fondations en béton où une contrainte est appliquée. Le crochet en forme de L de ce boulon en L galvanisé à chaud est noyé dans le béton, offrant une résistance à l'arrachement et au cisaillement, tandis que l'extrémité filetée est exposée pour connecter des équipements ou des supports. Lors de la connexion des fondations de colonnes murales, des supports solaires photovoltaïques, des bases de petites tours et des composants préfabriqués en béton, les boulons en L galvanisés à chaud transfèrent efficacement les forces de traction et de cisaillement. Par rapport aux boulons d'ancrage droits, l'extrémité d'ancrage en forme de L du boulon en L galvanisé à chaud offre une meilleure résistance à l'arrachement tout en économisant l'espace inférieur occupé par le crochet. Après la galvanisation à chaud, les boulons en L galvanisés à chaud peuvent fonctionner de manière fiable pendant une longue période dans des sols humides et des environnements atmosphériques.
Les goujons à double extrémité haute résistance sont des attaches spéciales avec des extrémités filetées et un centre lisse. Ils sont conçus pour résoudre les problèmes de connexion structurelle impliquant des trous profonds, des espaces confinés ou des périodes de démontage. Ces goujons doubles haute résistance sont largement utilisés dans les réacteurs pétrochimiques, les brides haute pression, les grosses culasses de moteurs diesel, les carters de compresseurs et les boîtes de vitesses d'éoliennes. Comparés aux boulons à une extrémité, les goujons doubles haute résistance n'usent pas les filetages du matériau de base lors du démontage et peuvent être adaptés à différentes épaisseurs de connexion en ajustant les longueurs de filetage aux deux extrémités. Dans des conditions de température élevée ou alternée, les goujons à double extrémité haute résistance, lorsqu'ils sont utilisés avec des joints lubrifiants ou isolants thermiques spéciaux, peuvent contrôler efficacement la dégradation de la précharge causée par la contrainte thermique.
Les boulons à crochet galvanisés à chaud sont des fixations dotées d'une forme de crochet à une extrémité et d'une extrémité filetée. Ils sont principalement utilisés pour relier les solives de murs-rideaux, fixer les pannes de toit, lever des panneaux muraux préfabriqués et des systèmes de suspension de tuyaux. L'extrémité du crochet de ces boulons à crochet galvanisés à chaud peut être rapidement accrochée aux bords des ouvertures structurelles, de l'acier des canaux ou des pièces encastrées, formant des connexions temporaires ou permanentes sans avoir besoin d'écrous, améliorant considérablement l'efficacité de l'installation. Dans les projets de murs-rideaux de construction, les boulons à crochet galvanisés à chaud sont couramment utilisés pour relier les solives verticales à la structure principale, supportant les charges de vent et leur propre poids. Dans les systèmes de toiture d'usine, des boulons à crochet galvanisés à chaud sont utilisés pour fixer les pannes aux poutres du toit. Étant donné que les murs-rideaux et les systèmes de toiture sont constamment exposés à la pluie, aux rayons ultraviolets et aux fluctuations de température, les boulons à crochet galvanisés à chaud constituent une solution de protection contre la corrosion économique et efficace.