Nieuwe producten

Zeer sterke wielbouten

Hoogwaardige wielbouten zijn cruciale veiligheidscomponenten die wielnaven en velgen verbinden in auto's, vrachtwagens, bussen, bouwmachines en landbouwmachines. Een typische set wielbouten met hoge sterkte omvat meestal het boutlichaam en een bijpassende wielmoer, soms met een flens of geleidekegel. Omdat wielen tijdens het gebruik radiale belastingen, zijdelingse krachten, remkoppels en botsingen op de weg dragen, moeten wielbouten met hoge sterkte een extreem hoge schuifweerstand, vermoeiingssterkte en anti-loslatingseigenschappen bezitten. In de bedrijfsvoertuigen- en mijnbouwvoertuigensector kan het falen van zeer sterke wielbouten direct leiden tot het loskomen van de wielen en ernstige ongevallen; daarom voldoet hun productieproces vaak aan strengere kwaliteitscontrolenormen. Bovendien evolueren zeer sterke wielbouten, met de toenemende eisen aan onafgeveerde massa en remprestaties in nieuwe energievoertuigen, voortdurend in de richting van een lager gewicht en een hogere corrosieweerstand.

Productbeschrijving

Hoogwaardige wielbouten zijn cruciale veiligheidscomponenten die wielnaven en velgen verbinden in auto's, vrachtwagens, bussen, bouwmachines en landbouwmachines. Een typische set wielbouten met hoge sterkte omvat meestal het boutlichaam en een bijpassende wielmoer, soms met een flens of geleidekegel. Omdat wielen tijdens het gebruik radiale belastingen, zijdelingse krachten, remkoppels en botsingen op de weg dragen, moeten wielbouten met hoge sterkte een extreem hoge schuifweerstand, vermoeiingssterkte en anti-loslatingseigenschappen bezitten. In de bedrijfsvoertuigen- en mijnbouwvoertuigensector kan het falen van zeer sterke wielbouten direct leiden tot het loskomen van de wielen en ernstige ongevallen; daarom voldoet hun productieproces vaak aan strengere kwaliteitscontrolenormen. Bovendien evolueren zeer sterke wielbouten, met de toenemende eisen aan onafgeveerde massa en remprestaties in nieuwe energievoertuigen, voortdurend in de richting van een lager gewicht en een hogere corrosieweerstand.

Productkenmerken en toepassing

Voorkeursslagvaste materialen: Hoogwaardige gelegeerde staalsoorten zoals 42CrMo, 40Cr, SCM435 en ML40Cr worden vaak gebruikt. Na het temperen (afschrikken + tempereren bij hoge temperatuur) wordt een getemperde sorbitische structuur verkregen, wat resulteert in uitstekende uitgebreide mechanische eigenschappen. De kop en schacht zijn niet gelast of onderworpen aan secundaire bewerking, waardoor de vezelstroomlijnen intact blijven.

Zeer nauwkeurige schroefdraad en pasvorm: De schroefdraadprecisie is doorgaans 6 g of hoger (bijvoorbeeld 4 uur), waardoor een stabiele koppel-klemkrachtverhouding met de naafmoer wordt gegarandeerd. De schacht wordt centrumloos geslepen voordat de draad wordt gerold, waardoor de coaxialiteit tussen de draad en de schacht ≤0,05 mm is, waardoor excentrische belastingen onder dynamische omstandigheden worden verminderd.

Oplossingen voor corrosiebestendigheid: Voor sneeuw- en kustomgevingen zijn zink-aluminiumcoatings (Dacromet/Gumite), zink-nikkellegeringen of mechanisch galvaniseren beschikbaar. Gecombineerd met waxverzegeling of topcoat kunnen zoutsproeitests 500 ~ 1000 uur duren.