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高力ホイールボルト

高強度ホイールボルトは、自動車、トラック、バス、建設機械、農業機械のホイールハブとリムを接続する重要な安全部品です。高強度ホイールボルトの典型的なセットには通常、ボルト本体とそれに適合するホイールナットが含まれており、場合によってはフランジまたはガイドコーンが付属します。ホイールには走行中にラジアル荷重、横力、制動トルク、路面からの衝撃がかかるため、高強度ホイールボルトには極めて高いせん断耐性、疲労強度、ゆるみ止め特性が求められます。商用車や鉱山車両の分野では、高強度ホイールボルトの破損はホイールの脱落や重大な事故に直接つながる可能性があります。したがって、製造プロセスは多くの場合、より厳格な品質管理基準に準拠しています。さらに、新エネルギー車のバネ下質量や制動性能への要求の高まりに伴い、高強度ホイールボルトも軽量化、高耐食性を目指して進化を続けています。

製品説明

高強度ホイールボルトは、自動車、トラック、バス、建設機械、農業機械のホイールハブとリムを接続する重要な安全部品です。高強度ホイールボルトの典型的なセットには通常、ボルト本体とそれに適合するホイールナットが含まれており、場合によってはフランジまたはガイドコーンが付属します。ホイールには走行中にラジアル荷重、横力、制動トルク、路面からの衝撃がかかるため、高強度ホイールボルトには極めて高いせん断耐性、疲労強度、ゆるみ止め特性が求められます。商用車や鉱山車両の分野では、高強度ホイールボルトの破損はホイールの脱落や重大な事故に直接つながる可能性があります。したがって、製造プロセスは多くの場合、より厳格な品質管理基準に準拠しています。さらに、新エネルギー車のバネ下質量や制動性能への要求の高まりに伴い、高強度ホイールボルトも軽量化、高耐食性を目指して進化を続けています。

製品の特徴と用途

推奨される耐衝撃性材料: 42CrMo、40Cr、SCM435、ML40Crなどの高品質合金鋼が一般的に使用されます。焼戻し（焼入れ＋高温焼戻し）後は、焼戻しされたソルビット組織が得られ、総合的に優れた機械的特性が得られます。ヘッドとシャンクは溶接や二次加工を行っておらず、ファイバーフローラインをそのまま維持しています。

高精度のネジとフィット感: ねじ山の精度は通常 6g 以上 (例: 4h) で、ハブナットとの安定したトルクとクランプ力の関係を確保します。シャンクはねじ山を転造する前にセンタレス研磨され、ねじ山とシャンクの同軸度が ≤0.05mm であることが保証され、動的条件下での偏心荷重が軽減されます。

耐食性ソリューション: 降雪環境や沿岸環境では、亜鉛 - アルミニウムコーティング (ダクロメット/グマイト)、亜鉛 - ニッケル合金めっき、または機械的亜鉛めっきが利用可能です。ワックスシーリングまたはトップコートと組み合わせると、塩水噴霧試験は 500 ～ 1000 時間に達することがあります。