Produse noi

Șuruburi de roată de mare rezistență

Șuruburile de înaltă rezistență pentru roți sunt componente critice de siguranță care conectează butucii și jantele de roți în automobile, camioane, autobuze, mașini de construcții și mașini agricole. Un set tipic de șuruburi de roată de mare rezistență include de obicei corpul șurubului și o piuliță de roată potrivită, uneori cu o flanșă sau un con de ghidare. Deoarece roțile suportă sarcini radiale, forțe laterale, cupluri de frânare și impacturi pe drum în timpul funcționării, șuruburile de înaltă rezistență ale roților trebuie să aibă o rezistență la forfecare, rezistență la oboseală și proprietăți anti-slăbire extrem de ridicate. În sectoarele vehiculelor comerciale și vehiculelor miniere, defecțiunea șuruburilor de înaltă rezistență a roților poate duce direct la desprinderea roților și accidente grave; prin urmare, procesul lor de fabricație aderă adesea la standarde mai stricte de control al calității. În plus, odată cu cerințele tot mai mari de performanță de frânare și de masă nesusținută la vehiculele cu energie nouă, șuruburile de înaltă rezistență ale roților evoluează continuu către o greutate mai ușoară și o rezistență mai mare la coroziune.

Descrierea produsului

Șuruburile de înaltă rezistență sunt componente de siguranță esențiale care conectează butucii de roți și jantele în automobile, camioane, autobuze, mașini de construcții și mașini agricole. Un set tipic de șuruburi de roată de mare rezistență include de obicei corpul șurubului și o piuliță de roată potrivită, uneori cu o flanșă sau un con de ghidare. Deoarece roțile suportă sarcini radiale, forțe laterale, cupluri de frânare și impacturi pe drum în timpul funcționării, șuruburile de înaltă rezistență ale roților trebuie să aibă o rezistență la forfecare, rezistență la oboseală și proprietăți anti-slăbire extrem de ridicate. În sectoarele vehiculelor comerciale și vehiculelor miniere, defecțiunea șuruburilor de înaltă rezistență a roților poate duce direct la desprinderea roților și accidente grave; prin urmare, procesul lor de fabricație aderă adesea la standarde mai stricte de control al calității. În plus, odată cu cerințele tot mai mari de performanță de frânare și de masă nesusținută la vehiculele cu energie nouă, șuruburile de înaltă rezistență ale roților evoluează continuu către o greutate mai ușoară și o rezistență mai mare la coroziune.

Caracteristici și aplicații ale produsului

Materiale preferate rezistente la impact: Oțelurile aliate de înaltă calitate, cum ar fi 42CrMo, 40Cr, SCM435 și ML40Cr sunt utilizate în mod obișnuit. După călire (călire + călire la temperatură înaltă), se obține o structură sorbitică călită, rezultând proprietăți mecanice cuprinzătoare excelente. Capul și tija nu sunt sudate sau supuse prelucrării secundare, menținând liniile de curgere a fibrelor intacte.

Fire și potrivire de înaltă precizie: Precizia filetului este de obicei de 6g sau mai mare (de exemplu, 4h), asigurând o relație stabilă cuplu-forță de strângere cu piulița butucului. Tija este șlefuită fără centru înainte de rularea filetului, asigurând coaxialitatea filet-coaxialitate ≤0,05 mm, reducând sarcinile excentrice în condiții dinamice.

Soluții de rezistență la coroziune: Pentru mediile înzăpezite și de coastă, sunt disponibile acoperiri de zinc-aluminiu (Dacromet/Gumite), placare cu aliaj de zinc-nichel sau galvanizare mecanică. În combinație cu etanșarea cu ceară sau stratul superior, testarea cu pulverizare cu sare poate ajunge la 500 ~ 1000 de ore.