Produk baru

Baut Roda Kekuatan Tinggi

Baut roda berkekuatan tinggi merupakan komponen keselamatan penting yang menghubungkan hub roda dan pelek pada mobil, truk, bus, mesin konstruksi, dan mesin pertanian. Satu set baut roda berkekuatan tinggi biasanya mencakup badan baut dan mur roda yang serasi, terkadang dengan flensa atau kerucut pemandu. Karena roda menanggung beban radial, gaya lateral, torsi pengereman, dan benturan di jalan selama pengoperasian, baut roda berkekuatan tinggi harus memiliki ketahanan geser, kekuatan lelah, dan sifat anti-longgar yang sangat tinggi. Pada sektor kendaraan niaga dan kendaraan pertambangan, kegagalan baut roda berkekuatan tinggi dapat secara langsung menyebabkan roda terlepas dan kecelakaan serius; oleh karena itu, proses pembuatannya sering kali mengikuti standar kendali mutu yang lebih ketat. Selain itu, dengan meningkatnya permintaan akan massa unsprung dan kinerja pengereman pada kendaraan energi baru, baut roda berkekuatan tinggi terus berkembang menuju bobot yang lebih ringan dan ketahanan terhadap korosi yang lebih tinggi.

Deskripsi produk

Baut roda berkekuatan tinggi merupakan komponen keselamatan penting yang menghubungkan hub roda dan pelek pada mobil, truk, bus, mesin konstruksi, dan mesin pertanian. Satu set baut roda berkekuatan tinggi biasanya mencakup badan baut dan mur roda yang serasi, terkadang dengan flensa atau kerucut pemandu. Karena roda menanggung beban radial, gaya lateral, torsi pengereman, dan benturan di jalan selama pengoperasian, baut roda berkekuatan tinggi harus memiliki ketahanan geser, kekuatan lelah, dan sifat anti-longgar yang sangat tinggi. Pada sektor kendaraan niaga dan kendaraan pertambangan, kegagalan baut roda berkekuatan tinggi dapat secara langsung menyebabkan roda terlepas dan kecelakaan serius; oleh karena itu, proses pembuatannya sering kali mengikuti standar kendali mutu yang lebih ketat. Selain itu, dengan meningkatnya permintaan akan massa unsprung dan kinerja pengereman pada kendaraan energi baru, baut roda berkekuatan tinggi terus berkembang menuju bobot yang lebih ringan dan ketahanan terhadap korosi yang lebih tinggi.

Fitur dan aplikasi produk

Bahan Tahan Benturan Pilihan: Baja paduan berkualitas tinggi seperti 42CrMo, 40Cr, SCM435, dan ML40Cr biasanya digunakan. Setelah temper (quenching + tempering suhu tinggi), struktur sorbitol temper diperoleh, menghasilkan sifat mekanik komprehensif yang sangat baik. Kepala dan betis tidak dilas atau mengalami pemesinan sekunder, sehingga garis aliran serat tetap utuh.

Benang dan Kesesuaian Presisi Tinggi: Presisi ulir biasanya 6g atau lebih tinggi (misalnya 4 jam), memastikan hubungan gaya penjepitan torsi yang stabil dengan mur hub. Shank digerinda tanpa pusat sebelum penggulungan benang, memastikan koaksialitas thread-shank ≤0,05 mm, sehingga mengurangi beban eksentrik dalam kondisi dinamis.

Solusi Ketahanan Korosi: Untuk lingkungan bersalju dan pesisir, tersedia pelapis seng-aluminium (Dacromet/Gumite), pelapisan paduan seng-nikel, atau galvanisasi mekanis. Dikombinasikan dengan penyegelan lilin atau lapisan atas, pengujian semprotan garam dapat mencapai 500~1000 jam.