Śruby do konstrukcji stalowych ocynkowanych ogniowo są niezbędnymi elementami złącznymi antykorozyjnymi w zewnętrznych budynkach o konstrukcji stalowej, wieżach przesyłowych, wieżach komunikacyjnych, podporach sieci kolejowej i wspornikach fotowoltaicznych. W porównaniu ze zwykłymi śrubami do konstrukcji stalowych, śruby do konstrukcji ze stali ocynkowanej ogniowo znacznie poprawiają odporność na warunki atmosferyczne, zachowując jednocześnie wysokie napięcie wstępne i właściwości antypoślizgowe. Te śruby konstrukcyjne ze stali ocynkowanej ogniowo są zwykle używane z dużymi sześciokątnymi nakrętkami i podkładkami w celu utworzenia par połączeń, instalowanych metodą momentu obrotowego lub metodą kątową, odpowiednią do połączeń ciernych lub łożyskowych. W niepowlekanych konstrukcjach stalowych odpornych na warunki atmosferyczne, śruby konstrukcyjne ze stali ocynkowanej ogniowo mogą również służyć jako dodatkowe zabezpieczenie antykorozyjne połączeń śrubowych.
Śruby sześciokątne Dacromet to nowy rodzaj przyjaznego dla środowiska, odpornego na korozję łącznika wykonanego przez powlekanie śrub sześciokątnych o wysokiej wytrzymałości powłoką cynkowo-aluminiową Dacromet niezawierającą chromu. Te śruby sześciokątne Dacromet są formowane przez zanurzanie lub natryskiwanie płatków proszku cynkowego, proszku aluminiowego i specjalnego spoiwa, a następnie spiekanie w wysokiej temperaturze w celu utworzenia jednolitej srebrnoszarej powłoki. W porównaniu z tradycyjnym cynkowaniem ogniowym lub cynkowaniem galwanicznym, śruby sześciokątne Dacromet zapewniają doskonałą odporność na kruchość wodorową, wysokie temperatury i mgłę solną. Są szeroko stosowane w elementach peryferyjnych silników samochodowych, generatorach turbin wiatrowych, układach hamulcowych w transporcie kolejowym i sprzęcie inżynierii morskiej. W przypadku połączeń śrubowych o wysokiej wytrzymałości klasy 8.8 i wyższej, które wymagają wysokiej odporności na korozję i są wrażliwe na kruchość wodorową, śruby sześciokątne Dacromet stały się preferowaną alternatywą dla cynkowania galwanicznego i niektórych metod cynkowania ogniowego.
Śruby do kół Dacromet to elementy złączne o wysokiej odporności na korozję, zaprojektowane specjalnie do połączeń piast kół w samochodach osobowych, pojazdach użytkowych i pojazdach o wysokich osiągach. Te śruby do kół Dacromet zostały opracowane z myślą o warunkach, w których śruby kół wytrzymują duże obciążenia zmienne, są wyjątkowo wrażliwe na kruchość wodorową i są narażone na działanie mgły solnej i błotnistego środowiska. Tradycyjne, ocynkowane galwanicznie śruby do kół są narażone na ryzyko pękania ze względu na kruchość wodorową nawet przy wysokich klasach wytrzymałości, podczas gdy śruby do kół Dacromet całkowicie eliminują to ryzyko dzięki procesowi powlekania bezwodorowego. Ponadto śruby do kół Dacromet mają jednolity i estetyczny srebrnoszary wygląd, doskonałą odporność na zużycie powłoki i zapewniają dobrą ochronę przed rdzą nawet po wielokrotnym demontażu i ponownym montażu. Obecnie śruby do kół Dacromet są stosowane jako oryginalne wyposażenie wielu producentów samochodów joint venture i marek krajowych.
Śruby dwustronne Dacromet to odporne na korozję rozwiązania mocujące, w których zastosowano technologię powlekania Dacromet na śrubach dwustronnych. Te dwustronne śruby Dacromet są szeroko stosowane w środowiskach o wysokiej temperaturze i wysokiej korozji, takich jak połączenia turbosprężarek, wysokociśnieniowe układy paliwowe typu Common Rail, mocowania kolektora wydechowego i kołnierze zaworów chemicznych. Zwykłe śruby dwustronne poddane obróbce powierzchniowej są podatne na rdzewienie i zatarcie pod wpływem wysokich temperatur i mediów korozyjnych, co prowadzi do trudnego demontażu. Śruby dwustronne Dacromet dzięki swojej odporności na wysoką temperaturę, korozję i właściwości przeciwzatarciowe mogą przez długi czas utrzymywać płynny montaż i demontaż połączeń gwintowych. Co więcej, gwinty na obu końcach i gładki trzpień śrub dwustronnych Dacromet otrzymują jednolitą powłokę, eliminując niewystarczające pokrycie nasady gwintu, powszechne w przypadku galwanizacji, co czyni je szczególnie odpowiednimi do sprzętu wymagającego regularnej konserwacji.
Śruby do konstrukcji stalowych Dacromet to wysokowydajne elementy złączne stosowane w zewnętrznych konstrukcjach stalowych, mostach, wieżach i elektrowniach fotowoltaicznych, gdzie wymagana jest wysoka odporność na korozję. Zachowując wysokie napięcie wstępne i właściwości antypoślizgowe tradycyjnych śrub do konstrukcji stalowych, śruby te wykorzystują powłokę Dacromet, aby rozwiązać problemy takie jak kruchość wodorowa, niestabilny współczynnik momentu obrotowego i szorstki wygląd charakterystyczny dla tradycyjnych śrub do konstrukcji stalowych ocynkowanych ogniowo. W mostach morskich, elektrowniach przybrzeżnych, konstrukcjach stalowych zakładów chemicznych i wieżach turbin wiatrowych w regionach położonych na dużych wysokościach i w zimnych regionach, śruby do konstrukcji stalowych Dacromet są odporne na korozję jonów chlorkowych, cykle zamrażania i rozmrażania oraz erozję atmosferyczną w przemyśle. Warto zauważyć, że śruby konstrukcyjne Dacromet ze stali skrętnej typu Dacromet, w połączeniu z powłoką Dacromet, wykazują stabilny moment pękający na głowicy napylającej, a powłoka nie odkleja się, co ułatwia zapewnienie jakości konstrukcji.
Śruby dwustronne ze stali nierdzewnej to łączniki ze stali nierdzewnej z gwintami na obu końcach i gładkim wałkiem pośrodku. Stosowane są przede wszystkim w urządzeniach wymagających częstego demontażu lub połączeń z głębokimi otworami. Te dwustronne śruby ze stali nierdzewnej są szczególnie popularne w sprzęcie do przetwarzania żywności, maszynach farmaceutycznych, urządzeniach do uzdatniania wody i inżynierii morskiej. Zwykłe śruby dwustronne są podatne na rdzewienie i zacieranie w wilgotnym lub korozyjnym środowisku, co uniemożliwia ich usunięcie. Jednakże dwustronne śruby ze stali nierdzewnej, dzięki naturalnej odporności materiału na korozję, można nadal łatwo odkręcić nawet po długotrwałym użytkowaniu. Niezależnie od tego, czy końcówka wkręcana jest osadzona w korpusie maszyny, czy też końcówka mocująca jest zabezpieczona nakrętką, dwustronne śruby ze stali nierdzewnej zapewniają trwałe i niezawodne połączenie.