
ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கட்டமைப்பு போல்ட்கள் வெளிப்புற எஃகு கட்டமைப்பு கட்டிடங்கள், டிரான்ஸ்மிஷன் டவர்கள், தகவல் தொடர்பு கோபுரங்கள், ரயில்வே கேடனரி ஆதரவுகள் மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த அடைப்புக்குறிகள் ஆகியவற்றில் தவிர்க்க முடியாத அரிப்பை-எதிர்ப்பு ஃபாஸ்டென்சர்களாகும். சாதாரண எஃகு கட்டமைப்பு போல்ட்களுடன் ஒப்பிடுகையில், ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கட்டமைப்பு போல்ட்கள் வானிலை எதிர்ப்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் அதிக ப்ரீலோட் மற்றும் ஆண்டி-ஸ்லிப் செயல்திறனைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன. இந்த ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு அமைப்பு போல்ட்கள் பொதுவாக பெரிய அறுகோண கொட்டைகள் மற்றும் வாஷர்களுடன் இணைப்பு ஜோடிகளை உருவாக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அவை உராய்வு அல்லது தாங்கி இணைப்புகளுக்கு ஏற்ற முறுக்கு முறை அல்லது கோண முறையைப் பயன்படுத்தி நிறுவப்படுகின்றன. பூசப்படாத வானிலை-எதிர்ப்பு எஃகு கட்டமைப்புகளில், ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கட்டமைப்பு போல்ட்கள் போல்ட் இணைப்புகளுக்கு ஒரு துணை அரிப்பை எதிர்ப்பு நடவடிக்கையாகவும் செயல்படும்.
டாக்ரோமெட் ஹெக்ஸ் போல்ட்கள் என்பது டாக்ரோமெட் குரோமியம் இல்லாத துத்தநாகம்-அலுமினியம் பூச்சுடன் அதிக வலிமை கொண்ட அறுகோண போல்ட்களை பூசுவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு புதிய வகை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த, அரிப்பை-எதிர்ப்பு ஃபாஸ்டென்சர் ஆகும். இந்த டாக்ரோமெட் ஹெக்ஸ் போல்ட்கள் ஃபிளேக் துத்தநாகப் பொடி, அலுமினியப் பொடி மற்றும் ஒரு சிறப்பு பைண்டர் ஆகியவற்றை நனைத்து அல்லது தெளிப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்படுகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து ஒரே மாதிரியான வெள்ளி-சாம்பல் பூச்சு உருவாக்க உயர் வெப்பநிலை சின்டரிங் செய்யப்படுகிறது. பாரம்பரிய ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் அல்லது எலக்ட்ரோ-கால்வனிசிங் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடும்போது, டாக்ரோமெட் ஹெக்ஸ் போல்ட்கள் ஹைட்ரஜன் பொறித்தல், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உப்பு தெளிப்பு ஆகியவற்றிற்கு சிறந்த எதிர்ப்பை வழங்குகின்றன. அவை வாகன எஞ்சின் புற கூறுகள், காற்றாலை ஜெனரேட்டர்கள், ரயில் போக்குவரத்து பிரேக்கிங் அமைப்புகள் மற்றும் கடல் பொறியியல் சாதனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. தரம் 8.8 மற்றும் அதற்கு மேல் உள்ள உயர்-வலிமை கொண்ட போல்ட் இணைப்புகளுக்கு அதிக அரிப்பு எதிர்ப்பு தேவைப்படுகிறது மற்றும் ஹைட்ரஜன் சிக்கலுக்கு உணர்திறன் உள்ளது, டாக்ரோமெட் ஹெக்ஸ் போல்ட்கள் எலக்ட்ரோ-கால்வனைசிங் மற்றும் சில ஹாட்-டிப் கால்வனைசிங் முறைகளுக்கு விருப்பமான மாற்றாக மாறியுள்ளன.
டாக்ரோமெட் வீல் போல்ட்கள், குறிப்பாக பயணிகள் கார்கள், வணிக வாகனங்கள் மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்களில் வீல் ஹப் இணைப்புகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட அதிக அரிப்பை எதிர்க்கும் ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஆகும். இந்த டாக்ரோமெட் வீல் போல்ட்கள், சக்கர போல்ட்கள் அதிக மாற்று சுமைகளை தாங்கி, ஹைட்ரஜன் சிக்கலுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை மற்றும் சாலை உப்பு தெளிப்பு மற்றும் சேற்று சூழல்களுக்கு வெளிப்படும் நிலைமைகளுக்காக உருவாக்கப்படுகின்றன. பாரம்பரிய எலக்ட்ரோபிலேட்டட் கால்வனேற்றப்பட்ட சக்கர போல்ட்கள் அதிக வலிமை தரங்களில் கூட ஹைட்ரஜன் எம்பிரிட்டில்மென்ட் எலும்பு முறிவு ஆபத்தில் உள்ளன, அதே நேரத்தில் டாக்ரோமெட் வீல் போல்ட்கள் ஹைட்ரஜன் இல்லாத பூச்சு செயல்முறை மூலம் இந்த ஆபத்தை முற்றிலும் நீக்குகின்றன. மேலும், டாக்ரோமெட் வீல் போல்ட்கள் ஒரு சீரான மற்றும் அழகியல் சில்வர்-சாம்பல் தோற்றம், சிறந்த பூச்சு உடைகள் எதிர்ப்பு, மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் மறுசீரமைப்பு செய்த பிறகும் நல்ல துரு தடுப்பு பராமரிக்கிறது. தற்போது, டாக்ரோமெட் வீல் போல்ட்கள் பல கூட்டு முயற்சி மற்றும் உள்நாட்டு பிராண்டு வாகன உற்பத்தியாளர்களால் அசல் உபகரணங்களாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன.
டாக்ரோமெட் டபுள்-எண்ட் போல்ட் என்பது அரிப்பை எதிர்க்கும் ஃபாஸ்டென்னிங் தீர்வுகள் ஆகும், அவை டாக்ரோமெட் பூச்சு தொழில்நுட்பத்தை இரட்டை முனை போல்ட்களுக்குப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த டாக்ரோமெட் இரட்டை முனை போல்ட்கள், டர்போசார்ஜர் இணைப்புகள், உயர் அழுத்த பொதுவான இரயில் எரிபொருள் அமைப்புகள், வெளியேற்றும் பன்மடங்கு மவுண்டிங் மற்றும் இரசாயன வால்வு விளிம்புகள் போன்ற உயர்-வெப்பநிலை மற்றும் உயர்-அரிப்பு சூழல்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சாதாரண மேற்பரப்பு-சிகிச்சையளிக்கப்பட்ட இரட்டை முனை போல்ட்கள் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அரிக்கும் ஊடகத்தின் கீழ் துருப்பிடிப்பதற்கும் கைப்பற்றுவதற்கும் வாய்ப்புள்ளது, இது கடினமான பிரித்தலுக்கு வழிவகுக்கும். டாக்ரோமெட் இரட்டை முனை போல்ட்கள், அவற்றின் உயர்-வெப்பநிலை எதிர்ப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் ஆண்டி-சீசிங் பண்புகளுடன், நீண்ட நேரம் சீரான அசெம்பிளி மற்றும் பிரித்தெடுக்கும் திரிக்கப்பட்ட மூட்டுகளை பராமரிக்க முடியும். மேலும், இரு முனைகளிலும் உள்ள இழைகள் மற்றும் டாக்ரோமெட் இரட்டை முனை போல்ட்களின் மென்மையான ஷாங்க் ஆகியவை ஒரே மாதிரியான பூச்சுகளைப் பெறுகின்றன, மின்முலாம் பூசுவதில் பொதுவான நூல் வேரில் போதிய கவரேஜை நீக்கி, வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படும் உபகரணங்களுக்கு அவை மிகவும் பொருத்தமானவை.
டாக்ரோமெட் எஃகு கட்டமைப்பு போல்ட்கள் வெளிப்புற எஃகு கட்டமைப்புகள், பாலங்கள், கோபுரங்கள் மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த மின் உற்பத்தி நிலையங்களில் பயன்படுத்தப்படும் உயர் செயல்திறன் ஃபாஸ்டென்சர்கள் ஆகும், அங்கு அதிக அரிப்பு எதிர்ப்பு தேவைப்படுகிறது. பாரம்பரிய எஃகு கட்டமைப்பு போல்ட்களின் அதிக முன் ஏற்றுதல் மற்றும் சீட்டு எதிர்ப்பு பண்புகளை தக்கவைத்துக்கொள்ளும் அதே வேளையில், இந்த போல்ட்கள் பாரம்பரிய ஹாட்-டிப் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு கட்டமைப்பு போல்ட்களில் உள்ளார்ந்த ஹைட்ரஜன் எம்பிரிட்டில்மென்ட், நிலையற்ற முறுக்கு குணகம் மற்றும் கரடுமுரடான தோற்றம் போன்ற சிக்கல்களைத் தீர்க்க டாக்ரோமெட் பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. கடல் பாலங்கள், கடலோர மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், இரசாயன ஆலை எஃகு கட்டமைப்புகள் மற்றும் அதிக உயரம் மற்றும் குளிர் பகுதிகளில் காற்று விசையாழி கோபுரங்கள், டாக்ரோமெட் எஃகு அமைப்பு போல்ட் குளோரைடு அயனி அரிப்பு, உறைதல்-கரை சுழற்சிகள் மற்றும் தொழில்துறை வளிமண்டல அரிப்பு ஆகியவற்றை எதிர்க்கிறது. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், டாக்ரோமெட் எஃகு கட்டமைப்பு போல்ட்கள், டாக்ரோமெட் பூச்சுடன் இணைந்தால், ஸ்பட்டர் தலையில் நிலையான முறிவு முறுக்குவிசையை வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் பூச்சு உரிக்கப்படாது, கட்டுமானத் தரத்தை உறுதி செய்வதை எளிதாக்குகிறது.
துருப்பிடிக்காத எஃகு இரட்டை முனை போல்ட்கள் துருப்பிடிக்காத எஃகு ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் இரு முனைகளிலும் நூல்கள் மற்றும் நடுவில் ஒரு மென்மையான தண்டு. அவை முதன்மையாக அடிக்கடி பிரித்தெடுத்தல் அல்லது ஆழமான துளை இணைப்புகள் தேவைப்படும் உபகரணங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த துருப்பிடிக்காத எஃகு இரட்டை முனை போல்ட்கள் குறிப்பாக உணவு பதப்படுத்தும் கருவிகள், மருந்து இயந்திரங்கள், நீர் சுத்திகரிப்பு வசதிகள் மற்றும் கடல் பொறியியல் ஆகியவற்றில் பொதுவானவை. சாதாரண இரட்டை முனை போல்ட்கள் துருப்பிடிக்கும் மற்றும் ஈரப்பதமான அல்லது அரிக்கும் சூழல்களில் கைப்பற்றும் வாய்ப்புகள் உள்ளன, அவற்றை அகற்றுவது சாத்தியமற்றது. இருப்பினும், துருப்பிடிக்காத எஃகு இரட்டை முனை போல்ட்கள், பொருளின் உள்ளார்ந்த அரிப்பு எதிர்ப்பின் காரணமாக, நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகும் எளிதாக அவிழ்த்துவிட முடியும். ஸ்க்ரூ-இன் எண்ட் மெஷின் பாடியில் உட்பொதிக்கப்பட்டிருந்தாலும் அல்லது ஃபாஸ்டெனிங் எண்ட் நட்டால் பூட்டப்பட்டிருந்தாலும், துருப்பிடிக்காத எஃகு இரட்டை முனை போல்ட்கள் நீடித்த மற்றும் நம்பகமான இணைப்பை வழங்குகின்றன.