Produk anyar

Bolts Wheel Dacromet

Baut roda Dacromet minangka pengikat tahan korosi sing dirancang khusus kanggo sambungan hub roda ing mobil penumpang, kendaraan komersial, lan kendaraan kinerja dhuwur. Bolts wheel Dacromet iki dikembangaké kanggo kondisi ngendi bolts wheel nanggung beban gantian dhuwur, arang banget sensitif kanggo embrittlement hidrogen, lan kapapar semprotan uyah dalan lan lingkungan muddy. Traditional electroplated galvanized wheel bolts ana ing resiko saka hidrogen embrittlement fraktur malah ing dhuwur kekuatan gelar, nalika Dacromet wheel bolts rampung ngilangke resiko iki liwat proses nutupi hidrogen-free. Salajengipun, dacromet wheel bolts duwe seragam lan estetis katon salaka-werna abu-abu, lapisan banget resistance nyandhang, lan njaga Nyegah teyeng apik malah sawise bola-bali disassembly lan reassembly. Saiki, baut roda Dacromet diadopsi minangka peralatan asli dening akeh perusahaan patungan lan produsen mobil merek domestik.

Deskripsi produk

Baut roda Dacromet minangka pengikat tahan korosi sing dirancang khusus kanggo sambungan hub roda ing mobil penumpang, kendaraan komersial, lan kendaraan kinerja dhuwur. Bolts wheel Dacromet iki dikembangaké kanggo kondisi ngendi bolts wheel nanggung beban gantian dhuwur, arang banget sensitif kanggo embrittlement hidrogen, lan kapapar semprotan uyah dalan lan lingkungan muddy. Traditional electroplated galvanized wheel bolts ana ing resiko saka hidrogen embrittlement fraktur malah ing dhuwur kekuatan gelar, nalika Dacromet wheel bolts rampung ngilangke resiko iki liwat proses nutupi hidrogen-free. Salajengipun, dacromet wheel bolts duwe seragam lan estetis katon salaka-werna abu-abu, lapisan banget resistance nyandhang, lan njaga Nyegah teyeng apik malah sawise bola-bali disassembly lan reassembly. Saiki, baut roda Dacromet diadopsi minangka peralatan asli dening akeh perusahaan patungan lan produsen mobil merek domestik.

Fitur lan aplikasi produk

Keamanan Zero Hydrogen Embrittlement: Baut rodha biasane kelas 10.9 utawa 12.9, sensitif banget marang embrittlement hidrogen. Proses lapisan Dacromet nyegah penetrasi ion hidrogen ing saindhenging, ngilangi kebutuhan kanggo ngilangi hidrogen lan kanthi dhasar ngilangi risiko fraktur sing telat.

Koefisien torsi stabil: Lapisan Dacromet nduweni koefisien gesekan sing stabil. Digabungake karo pelumas khusus, njamin akurasi preload nalika instalasi torsi bolt rodha.

Wear lan tahan gores: Lapisan kasebut entuk kekerasan sing dhuwur sawise sintering suhu dhuwur, dadi kurang rentan kanggo goresan nalika kawin karo bolongan taper rim utawa permukaan flange sajrone instalasi. Resistance karat ora suda sacara signifikan sawise disassembly lan reassembly bola-bali.

Konsistensi Estetika: Permukaan abu-abu salaka matte sing seragam lan estetis, ora ana bedane warna, nyukupi syarat kanggo konsistensi tampilan kendaraan sakabèhé.

Kompatibilitas karo Roda Aluminium: Lapisan Dacromet ngilangake risiko karat galvanik nalika kontak karo velg aluminium, ngindhari masalah korosi bimetal sing ana gandhengane karo bolt galvanis tradisional lan roda aluminium.