Nya produkter

Dacromet Hjulbultar

Dacromet hjulbultar är mycket korrosionsbeständiga fästelement speciellt utformade för hjulnavsanslutningar i personbilar, kommersiella fordon och högpresterande fordon. Dessa Dacromet hjulbultar är utvecklade för förhållanden där hjulbultar bär höga växlande belastningar, är extremt känsliga för väteförsprödning och utsätts för vägsaltstänk och leriga miljöer. Traditionella galvaniserade, galvaniserade hjulbultar löper risk för väteförsprödningsbrott även vid höga hållfasthetsgrader, medan Dacromet-hjulbultar helt eliminerar denna risk genom en vätefri beläggningsprocess. Dessutom har Dacromet hjulbultar ett enhetligt och estetiskt tilltalande silvergrå utseende, utmärkt beläggningsnötningsbeständighet och bibehåller ett gott rostskydd även efter upprepad demontering och återmontering. För närvarande antas Dacromet hjulbultar som originalutrustning av många samriskföretag och inhemska biltillverkare.

Produktbeskrivning

Dacromet hjulbultar är mycket korrosionsbeständiga fästelement speciellt utformade för hjulnavsanslutningar i personbilar, kommersiella fordon och högpresterande fordon. Dessa Dacromet hjulbultar är utvecklade för förhållanden där hjulbultar bär höga växlande belastningar, är extremt känsliga för väteförsprödning och utsätts för vägsaltstänk och leriga miljöer. Traditionella galvaniserade, galvaniserade hjulbultar löper risk för väteförsprödningsbrott även vid höga hållfasthetsgrader, medan Dacromet-hjulbultar helt eliminerar denna risk genom en vätefri beläggningsprocess. Dessutom har Dacromet hjulbultar ett enhetligt och estetiskt tilltalande silvergrå utseende, utmärkt beläggningsnötningsbeständighet och bibehåller ett gott rostskydd även efter upprepad demontering och återmontering. För närvarande antas Dacromet hjulbultar som originalutrustning av många samriskföretag och inhemska biltillverkare.

Produktfunktioner och tillämpning

Säkerhet utan väteförsprödning: Hjulbultar är typiskt grad 10,9 eller 12,9, extremt känsliga för väteförsprödning. Dacromet-beläggningsprocessen förhindrar genomträngning av vätejoner, eliminerar behovet av väteborttagning och eliminerar i grunden risken för fördröjd fraktur.

Stabil vridmomentkoefficient: Dacromet-beläggningen har en stabil friktionskoefficient. Kombinerat med ett dedikerat smörjmedel säkerställer det noggrannheten av förspänningen vid montering av hjulbultsmoment.

Slitage- och reptålighet: Beläggningen uppnår hög hårdhet efter sintring vid hög temperatur, vilket gör den mindre benägen för repor när den passar ihop med fälgkoniska hål eller flänsytor under installationen. Dess korrosionsbeständighet minskar inte nämnvärt efter upprepad demontering och återmontering.

Estetisk konsistens: Den enhetliga och estetiskt tilltalande matt silvergrå ytan, utan färgskillnad, uppfyller kraven på övergripande fordonskonsistens.

Kompatibilitet med aluminiumfälgar: Dacromet-beläggningen eliminerar risken för galvanisk korrosion när den kommer i kontakt med aluminiumfälgar, vilket undviker de bimetalliska korrosionsproblem som är förknippade med traditionella galvaniserade bultar och aluminiumfälgar.