Vysokopevnostní strukturální šrouby jsou základní spojovací prvky v moderních ocelových konstrukcích, mostech, věžích a základech velkých zařízení. Jejich primární funkcí ve spojeních typu tření je vytvářet dostatečné tření mezi vrstvami prostřednictvím vysokého předpětí pro přenos zatížení. Kompletní sada vysokopevnostních strukturálních šroubů se obvykle skládá ze šroubu, matice a dvou podložek (nebo jedné podložky, v závislosti na standardu). Připojovací pár musí být dodáván jako celek, aby byl zajištěn stabilní součinitel točivého momentu. Ve spojích mezi nosníky a sloupy výškových budov, vaznících stadionů, železničních mostech a věžích větrných turbín vysokopevnostní konstrukční šrouby do značné míry nahradily svařování v terénu a běžné šroubové spoje. Použití vysokopevnostních strukturálních šroubů nejen zlepšuje rychlost instalace, ale také poskytuje konstrukci lepší tažnost a snadnou demontáž a údržbu.
Šestihranné šrouby s vysokou pevností patří mezi nejpoužívanější spojovací prvky v mechanických zařízeních, těžkých konstrukcích a infrastruktuře. Tyto vysoce pevné šestihranné šrouby jsou vyrobeny z vysoce kvalitní legované oceli přísným tepelným zpracováním (kalení a temperování). Vyznačují se standardní šestihrannou hlavou, která umožňuje vysoce přesné utahování s vysokým kroutícím momentem pomocí otevřených klíčů, nástrčných klíčů nebo nástrčných klíčů. V generátorech větrných turbín, přírubách tlakového potrubí, metalurgických zařízeních a mostních spojích přeměňují krouticí moment na předpětí a vytvářejí silný svěrný účinek na spoj. Ve srovnání s běžnými šrouby si vysokopevnostní šestihranné šrouby udržují stabilnější spolehlivost spojení při dynamickém a rázovém zatížení, což z nich činí nenahraditelné upevňovací řešení pro mnoho kritických součástí.
Žárově pozinkované šrouby kol jsou určeny pro spoje kol vozidel vystavené dlouhodobým podmínkám, jako je vlhkost, posypová sůl nebo mořské klima. Žárově pozinkované šrouby kol, vhodné pro užitková vozidla, zemědělské stroje, stavební stroje a vojenská vozidla, účinně odolávají korozi způsobené silniční posypovou solí, blátem a chemickými korozivními médii. Zatímco u tradičních elektrogalvanizovaných šroubů kol se v drsném prostředí během měsíců vyvine červená rez, žárově pozinkované šrouby kol se silnější vrstvou zinku a slitiny mohou zůstat bez koroze po celá léta. Tyto žárově pozinkované šrouby kol jsou zvláště široce používány v důlních sklápěčích, přístavních dopravních vozidlech a pobřežních sanitačních vozidlech, což z nich činí důležitou volbu pro zlepšení bezpečnosti spojení kol a snížení frekvence údržby.
Žárově pozinkované šrouby jsou korozivzdorné spojovací prvky vyrobené z běžných šestihranných šroubů z vysokopevnostní nebo uhlíkové oceli, ošetřených žárovým zinkováním. Tyto žárově pozinkované šrouby se široce používají ve spojích ocelových konstrukcí vystavených koroznímu prostředí, jako jsou venkovní věže elektrického vedení, komunikační základnové stanice, sloupy veřejného osvětlení, držáky dopravních signálů a chemické platformy. Ponořením šroubů do roztaveného zinku se na povrchu žárově pozinkovaných šroubů vytvoří hustá vrstva slitiny zinku a železa a vrstva čistého zinku, které poskytují substrátu katodickou ochranu. Ve srovnání s běžnými lakovanými nebo galvanicky pozinkovanými šrouby mají žárově pozinkované šrouby delší životnost ve vlhkém prostředí, v solné mlze a průmyslovém prostředí.
Šestihranné šrouby z nerezové oceli jsou šrouby se šestihrannou hlavou vyrobené z nerezové oceli, která má ze své podstaty vynikající odolnost proti korozi. Tyto šestihranné šrouby z nerezové oceli jsou široce používány v potravinářských strojích, lékařském vybavení, venkovních zařízeních, námořním hardwaru a koupelnových zařízeních – aplikacích, kde je kritická prevence koroze a nátěr je nepohodlný. Na rozdíl od běžných šroubů z uhlíkové oceli s povrchovou úpravou vychází odolnost nerezových šroubů se šestihrannou hlavou ze samotného materiálu; nerezaví ani po povrchových škrábancích a zůstávají lesklé a nové i po dlouhodobém používání.
Žárově pozinkované dvoustranné šrouby se používají ve venkovních přírubových spojích, podpěrách potrubí, zařízení na čištění odpadních vod, mostních dilatačních spojích a na plošinách na moři – v oblastech vyžadujících pravidelnou údržbu a náchylných k silné korozi. Tyto žárově pozinkované oboustranné šrouby se na jednom konci zašroubují do závitového otvoru základního materiálu a druhý konec zajistí žárově pozinkovanou maticí. Jejich oboustranná struktura usnadňuje demontáž bez poškození závitů základního materiálu. V petrochemických potrubních stojanech, krytech nádrží na úpravu vody a přírubách ventilů v pobřežních elektrárnách mohou žárově zinkované dvoustranné šrouby odolat dlouhodobé korozi způsobené vodní mlhou, kyselými plyny a chloridovými ionty. Protože jsou závity na obou koncích oboustranného šroubu odkryté, běžné povrchové úpravy rychle selhávají; Upřednostňovaným řešením jsou žárově pozinkované dvoustranné šrouby s tlustým a jednotným povlakem.