
Структурните завртки со висока јачина се сврзувачки елементи на јадрото во модерните челични конструкции, мостови, кули и големи основи на опремата. Нивната примарна функција во приклучоците од типот на триење е да генерираат доволно триење помеѓу слоевите преку високо предоптоварување за пренос на оптоварувања. Комплетниот сет на структурни завртки со висока јачина обично се состои од завртка, навртка и две подлошки (или една мијалник, во зависност од стандардот). Парот за поврзување мора да се испорача како целина за да се обезбеди стабилен коефициент на вртежен момент. Кај спојниците на гредата и столбовите на високи згради, фармите на стадионите, железничките мостови и кулите на турбините на ветер, структурните завртки со висока јачина во голема мера го заменија теренското заварување и обичните врски со завртки. Користењето структурни завртки со висока јачина не само што ја подобрува брзината на инсталацијата, туку и дава на структурата подобра еластичност и лесно расклопување и одржување.
Високо цврстите шестоаголни завртки се меѓу најкористените сврзувачки елементи во механичката опрема, тешките конструкции и инфраструктурата. Овие високо-цврсти шестоаголни завртки се произведени од висококвалитетен легиран челик преку ригорозен термички третман (гасење и калење). Тие се карактеризираат со стандардна шестоаголна глава, што го олеснува затегнувањето со висока прецизност и висок вртежен момент со помош на клучеви со отворен крај, клучеви за кутии или клучеви со приклучоци. Во генераторите на турбини на ветер, прирабниците на цевководите под притисок, металуршката опрема и спојниците на мостот, тие го претвораат вртежниот момент во претходно оптоварување, создавајќи моќен ефект на стегање на врската. Во споредба со обичните завртки, шестоаголните завртки со висока јачина одржуваат постабилна сигурност на поврзувањето при динамички и ударни оптоварувања, што ги прави незаменливо решение за прицврстување за многу критични компоненти.
Топло поцинкуваните завртки на тркалата се дизајнирани за поврзување на тркалата на возилото изложени на долги услови како што се влага, сол за одмрзнување или морска клима. Погодни за комерцијални возила, земјоделски машини, градежна опрема и воени возила, топло поцинкуваните завртки на тркалата ефикасно се спротивставуваат на корозија од прскање со сол на патот, кал и хемиски корозивни средства. Додека традиционалните електро-галванизирани завртки на тркалата развиваат црвена 'рѓа во рок од неколку месеци во сурови средини, топло-поцинкуваните завртки на тркалата, со нивните подебели слоеви од цинк и легура, можат да останат без корозија со години. Овие топлопоцинкувани завртки за тркала се особено широко користени во камионите за рударство, транспортните возила на пристаништето и возилата за крајбрежна санитација, што ги прави важен избор за подобрување на безбедноста на поврзувањето на тркалата и намалување на фреквенцијата на одржување.
Топло поцинкувани завртки се сврзувачки елементи отпорни на корозија направени од обични шестоаголни завртки со висока јачина или јаглероден челик, обработени со процес на галванизација на топло. Овие Топло поцинкувани завртки се широко користени во приклучоците на челични конструкции изложени на корозивни средини, како што се надворешни столбови за пренос на електрична енергија, комуникациски базни станици, столбови за улично светло, држачи за сообраќајни сигнали и хемиски платформи. Со потопување на завртките во стопен цинк, на површината на топло поцинкуваните завртки се формираат густ слој од легура на цинк-железо и слој од чист цинк, што обезбедува катодна заштита на подлогата. Во споредба со обичните обоени или галванизирани завртки со галванизација, топло-поцинкуваните завртки имаат подолг работен век во влажни, солени спрејови и индустриски атмосферски средини.
Хексаголните завртки од не'рѓосувачки челик се хексагонални прицврстувачи на глави направени од нерѓосувачки челик, инхерентно поседуваат одлична отпорност на 'рѓа. Овие шестоаголни завртки од не'рѓосувачки челик се широко користени во машини за храна, медицинска опрема, надворешни објекти, поморски хардвер и прибор за бањи-апликации каде што спречувањето на 'рѓа е критично, а облогата е незгодно. За разлика од обичните завртки од јаглероден челик со површинска обработка, отпорноста на 'рѓа на шестоаголните завртки од нерѓосувачки челик доаѓа од самиот материјал; тие не рѓосуваат дури и по површинските гребаници и остануваат сјајни и нови дури и по долготрајна употреба.
Топло поцинкувани двокрајни завртки се користат во приклучоци за надворешни прирабници, потпори за цевки, опрема за третман на отпадни води, проширување на мостовите и офшор платформи-области кои бараат редовно одржување и подложни на тешка корозија. Овие топло поцинкувани завртки со двоен крај се зашрафуваат во дупката со навој на основниот материјал на едниот крај, а другиот крај го заклучуваат со топло поцинкувана навртка. Нивната двострана структура го олеснува расклопувањето без да ги оштети навоите на основниот материјал. Во лавиците за петрохемиски цевки, капаците на резервоарите за третман на вода и прирабниците на вентилите во крајбрежните електрани, галванизираните завртки со двојна завршница со топло натопи можат да издржат долгорочна корозија од водена магла, кисели гасови и хлоридни јони. Бидејќи конците на двата краја на завртката со двојни краеви се изложени, обичните површински третмани брзо пропаѓаат; Поцинкуваните завртки со два краеви со топло натопи, со нивната густа и униформа обвивка, се најпосакуваното решение.