Топло поцинкувани навртки се навртки отпорни на корозија изработени од јаглероден челик кои биле подложени на топло поцинкување. Овие навртки обично се користат со топло поцинкувани завртки за поврзување во челични конструкции изложени на ветер и дожд подолги периоди, како што се надворешни кули за пренос, комуникациски базни станици, столбови за улично осветлување, огради на мостови и фотоволтаични потпори. Додека обичните навртки рѓосуваат по неколку месеци на отворено, галванизираните навртки со топло натопување, благодарение на нивната густа обвивка од цинк, можат да останат без 'рѓа со години, па дури и со децении, во влажни средини и прскање со сол. Бидејќи галванизирањето со топло поцинкување ја зголемува дебелината на навртката, клиренсот на навојот на топло поцинкуваните навртки е претходно зголемен за време на производството за да се обезбеди непречено вклопување со топло поцинкуваните завртки, спречувајќи ги да се заглават или заглавуваат.
Завртките од челична конструкција од галванизирана топла вода се неопходни антикорозивни сврзувачки елементи во зградите на надворешните челични конструкции, столбовите за пренос, комуникациските столбови, носачите на железничката катенарија и фотоволтаичните држачи. Во споредба со обичните завртки од челична конструкција, завртките од челична конструкција од галванизирана топла значително ја подобруваат отпорноста на атмосферските влијанија, додека задржуваат високи перформанси за предоптоварување и против лизгање. Овие топлопоцинкувани челични завртки за конструкција обично се користат со големи хексагонални навртки и подлошки за да формираат парови за поврзување, инсталирани со методот на вртежен момент или метод на агол, погодни за триење или поврзување на лежиштата. Во необложени челични конструкции отпорни на временски услови, завртките од челична конструкција од галванизиран топло натопување исто така може да послужат како дополнителна антикорозивна мерка за приклучоци со завртки.
Dacromet Hex Bolts се нов тип на еколошки, отпорни на корозија прицврстувачи направени со обложување на шестоаголни завртки со висока цврстина со облога од цинк-алуминиум без хром Dacromet. Овие Dacromet Hex Завртки се формираат со натопување или прскање на прашок од снегулки од цинк, алуминиумски прав и специјално врзивно средство, проследено со синтерување на висока температура за да се создаде униформа сребрено-сива обвивка. Во споредба со традиционалното галванизирање со топло поцинкување или електро-поцинкување, Dacromet Hex Bolts нудат супериорна отпорност на кршливост на водород, високи температури и прскање со сол. Тие се широко користени во периферните компоненти на автомобилскиот мотор, генераторите на турбините на ветер, системите за сопирање на железничкиот транзит и опремата за поморска инженерство. За поврзување на завртки со висока јачина од степен 8,8 и повисоко, кои бараат висока отпорност на корозија и се чувствителни на водородна кршливост, Dacromet Hex Bolts станаа претпочитана алтернатива на електро-галванизирањето и некои методи на топло поцинкување.
Завртките за тркала Dacromet се високо отпорни на корозија сврзувачки елементи специјално дизајнирани за поврзување на главината на тркалата во патнички автомобили, комерцијални возила и возила со високи перформанси. Овие завртки за тркала Dacromet се развиени за услови каде што завртките на тркалата носат високи наизменични оптоварувања, се исклучително чувствителни на кршливост на водород и се изложени на прскање со сол на патот и калливи средини. Традиционалните галванизирани завртки на тркалата се изложени на ризик од фрактура на водородна кршливост дури и при високи степени на јачина, додека завртките на тркалата Dacromet целосно го елиминираат овој ризик преку процес на обложување без водород. Понатаму, завртките за тркалата Dacromet имаат униформа и естетски пријатен сребрено-сив изглед, одлична отпорност на абење на облогата и одржуваат добра заштита од 'рѓа дури и по повеќекратно расклопување и повторно склопување. Во моментов, завртките за тркала Dacromet се прифатени како оригинална опрема од бројни заедничко вложување и домашни производители на автомобили.
Завртките со двојни краеви Dacromet се решенија за прицврстување отпорни на корозија кои ја применуваат технологијата за обложување Dacromet на завртките со двојни краеви. Овие завртки со двојни краеви на Dacromet се широко користени во средини со висока температура и висока корозија, како што се врски со турбополначи, системи за гориво со висок притисок, монтирање на издувниот колектор и хемиски прирабници на вентилите. Обичните површински обработени завртки со двојни краеви се склони кон рѓосување и зафаќање при високи температури и корозивни медиуми, што доведува до тешко расклопување. Завртките со двојни краеви Dacromet, со нивната отпорност на висока температура, отпорност на корозија и својства против запленување, можат да одржуваат непречено склопување и расклопување на спојниците со навој долго време. Понатаму, навоите на двата краја и мазното стебло на завртките со двојни краеви Dacromet добиваат униформа обвивка, со што се елиминира недоволната покриеност на коренот на конецот вообичаена при галванизацијата, што ги прави особено погодни за опрема која бара редовно одржување.
Завртките за челична конструкција Dacromet се прицврстувачи со високи перформанси кои се користат во надворешни челични конструкции, мостови, кули и фотоволтаични електрани, каде што е потребна висока отпорност на корозија. И покрај тоа што ги задржуваат високото предоптоварување и анти-лизгачките својства на традиционалните завртки од челична конструкција, овие завртки користат облога Dacromet за да се справат со прашања како што се кршливост на водород, коефициент на нестабилен вртежен момент и груб изглед својствени за традиционалните завртки за конструкција од челична конструкција со топло поцинкуван. Во меѓуморските мостови, крајбрежните централи, челични конструкции за хемиски постројки и кули на турбини на ветер во високи и студени региони, завртките на челичната конструкција Dacromet се спротивставуваат на корозија на хлорид јони, циклуси на замрзнување-одмрзнување и индустриска атмосферска ерозија. Забележително, завртките од челична конструкција Dacromet од типот на торзионно смолкнување, кога се комбинираат со облогата Dacromet, покажуваат стабилен вртежен момент на фрактура на главата на распрснувањето, а облогата не се олупи, што го олеснува обезбедувањето на квалитетот на конструкцијата.