Sıcak daldırma galvanizli somunlar, sıcak daldırma galvanizleme işlemine tabi tutulmuş karbon çeliğinden yapılmış, korozyona dayanıklı somunlardır. Bu somunlar genellikle dış mekan iletim kuleleri, iletişim baz istasyonları, sokak lambası direkleri, köprü korkulukları ve fotovoltaik destekler gibi uzun süre rüzgar ve yağmura maruz kalan çelik yapılardaki bağlantılar için sıcak daldırma galvanizli cıvatalarla birlikte kullanılır. Sıradan somunlar açık havada birkaç ay sonra paslanırken, sıcak daldırma galvanizli somunlar kalın çinko kaplamaları sayesinde nemli ve tuz serpintili ortamlarda yıllarca, hatta onlarca yıl paslanmadan kalabilir. Sıcak daldırma galvanizleme somunun kalınlığını arttırdığından, sıcak daldırma galvanizli somunların diş açıklığı, sıcak daldırma galvanizli cıvatalarla düzgün bir uyum sağlamak ve bunların sıkışmasını veya sıkışmasını önlemek için üretim sırasında önceden genişletilir.
Sıcak daldırma galvanizli çelik yapı cıvataları, dış mekan çelik yapı binalarında, iletim kulelerinde, iletişim kulelerinde, demiryolu katener desteklerinde ve fotovoltaik braketlerde vazgeçilmez korozyon önleyici bağlantı elemanlarıdır. Sıradan çelik yapı cıvatalarıyla karşılaştırıldığında, sıcak daldırma galvanizli çelik yapı cıvataları, yüksek ön yük ve kayma önleme performansını korurken hava koşullarına karşı direnci önemli ölçüde artırır. Bu sıcak daldırma galvanizli çelik yapı cıvataları, sürtünme veya yatak bağlantıları için uygun tork yöntemi veya açı yöntemi kullanılarak monte edilen bağlantı çiftleri oluşturmak üzere genellikle büyük altıgen somunlar ve pullarla birlikte kullanılır. Kaplamasız, hava koşullarına dayanıklı çelik yapılarda, sıcak daldırma galvanizli çelik yapı cıvataları, cıvatalı bağlantılar için ek bir korozyon önleme önlemi olarak da kullanılabilir.
Dacromet Altıgen Cıvatalar, yüksek mukavemetli altıgen cıvataların Dacromet krom içermeyen çinko-alüminyum kaplamayla kaplanmasıyla yapılan yeni bir çevre dostu, korozyona dayanıklı bağlantı elemanı türüdür. Bu Dacromet Altıgen Cıvatalar, pul çinko tozu, alüminyum tozu ve özel bir bağlayıcının daldırılması veya püskürtülmesi ve ardından tekdüze bir gümüş-gri kaplama oluşturmak için yüksek sıcaklıkta sinterleme yoluyla oluşturulur. Geleneksel sıcak daldırmalı galvanizleme veya elektro-galvanizleme ile karşılaştırıldığında Dacromet Altıgen Cıvatalar, hidrojen kırılganlığına, yüksek sıcaklıklara ve tuz spreyine karşı üstün direnç sunar. Otomotiv motor çevre bileşenlerinde, rüzgar türbini jeneratörlerinde, demiryolu transit fren sistemlerinde ve denizcilik mühendisliği ekipmanlarında yaygın olarak kullanılırlar. Yüksek korozyon direnci gerektiren ve hidrojen kırılganlığına duyarlı, 8.8 sınıfı ve üzeri yüksek mukavemetli cıvata bağlantıları için Dacromet Altıgen Cıvatalar, elektro galvanizleme ve bazı sıcak daldırma galvanizleme yöntemlerine tercih edilen alternatif haline gelmiştir.
Dacromet bijon cıvataları, binek araçlarda, ticari araçlarda ve yüksek performanslı araçlarda tekerlek göbeği bağlantıları için özel olarak tasarlanmış, korozyona karşı oldukça dayanıklı bağlantı elemanlarıdır. Bu Dacromet bijonları, bijonların yüksek değişken yük taşıdığı, hidrojen kırılganlığına karşı son derece hassas olduğu ve yoldaki tuz serpintisine ve çamurlu ortamlara maruz kaldığı koşullar için geliştirilmiştir. Geleneksel elektrolizle kaplanmış galvanizli bijon cıvataları, yüksek dayanım derecelerinde bile hidrojen gevrekliği nedeniyle kırılma riski taşırken, Dacromet bijon cıvataları, hidrojen içermeyen bir kaplama işlemi sayesinde bu riski tamamen ortadan kaldırır. Ayrıca, Dacromet bijon cıvataları tekdüze ve estetik açıdan hoş bir gümüş grisi görünüme, mükemmel kaplama aşınma direncine sahiptir ve tekrarlanan sökme ve takma işlemlerinden sonra bile paslanmaya karşı iyi bir koruma sağlar. Şu anda Dacromet bijonları çok sayıda ortak girişim ve yerli marka otomobil üreticisi tarafından orijinal ekipman olarak benimsenmektedir.
Dacromet çift uçlu cıvatalar, Dacromet kaplama teknolojisini çift uçlu cıvatalara uygulayan, korozyona dayanıklı sabitleme çözümleridir. Bu Dacromet çift uçlu cıvatalar, turboşarj bağlantıları, yüksek basınçlı ortak raylı yakıt sistemleri, egzoz manifoldu montajı ve kimyasal valf flanşları gibi yüksek sıcaklık ve yüksek korozyonlu ortamlarda yaygın olarak kullanılır. Sıradan yüzey işlemeli çift uçlu cıvatalar, yüksek sıcaklıklar ve aşındırıcı ortamlar altında paslanmaya ve tutukluğa eğilimlidir ve bu da sökme işleminin zorlaşmasına neden olur. Dacromet çift uçlu cıvatalar, yüksek sıcaklık dayanımı, korozyon direnci ve tutukluk önleyici özellikleriyle dişli bağlantıların sorunsuz montajını ve sökülmesini uzun süre koruyabilir. Ayrıca, Dacromet çift uçlu cıvataların her iki ucundaki dişler ve pürüzsüz sapı, tekdüze bir kaplama alır, bu da elektrokaplamada yaygın olan diş kökündeki yetersiz kaplamayı ortadan kaldırır ve bu da onları düzenli bakım gerektiren ekipmanlar için özellikle uygun hale getirir.
Dacromet çelik yapı cıvataları, yüksek korozyon direncinin gerekli olduğu dış mekan çelik yapılarında, köprülerde, kulelerde ve fotovoltaik enerji santrallerinde kullanılan yüksek performanslı bağlantı elemanlarıdır. Geleneksel çelik yapı cıvatalarının yüksek ön yük ve kayma önleme özelliklerini korurken bu cıvatalar, geleneksel sıcak daldırma galvanizli çelik yapı cıvatalarının doğasında bulunan hidrojen kırılganlığı, kararsız tork katsayısı ve kaba görünüm gibi sorunları gidermek için bir Dacromet kaplama kullanır. Denizaşırı köprülerde, kıyı enerji santrallerinde, kimyasal tesis çelik yapılarında ve yüksek rakımlı ve soğuk bölgelerdeki rüzgar türbini kulelerinde Dacromet çelik yapı cıvataları, klorür iyonu korozyonuna, donma-çözülme döngülerine ve endüstriyel atmosferik erozyona karşı dayanıklıdır. Özellikle, burulma-kesme tipi Dacromet çelik yapı cıvataları, Dacromet kaplama ile birleştirildiğinde püskürtme kafasında stabil kırılma torku sergiler ve kaplama soyulmaz, bu da inşaat kalitesinin sağlanmasını kolaylaştırır.