Feuerverzinkte Muttern sind korrosionsbeständige Muttern aus Kohlenstoffstahl, die einer Feuerverzinkung unterzogen wurden. Diese Muttern werden typischerweise mit feuerverzinkten Schrauben für Verbindungen in Stahlkonstruktionen verwendet, die über längere Zeiträume Wind und Regen ausgesetzt sind, wie z. B. Sendemasten im Freien, Kommunikationsbasisstationen, Straßenlaternenmasten, Brückengeländer und Photovoltaikstützen. Während gewöhnliche Nüsse im Freien nach einigen Monaten rosten, können feuerverzinkte Nüsse dank ihrer dicken Zinkbeschichtung auch in feuchten und salznebelhaltigen Umgebungen jahrelang, sogar jahrzehntelang rostfrei bleiben. Da sich durch die Feuerverzinkung die Dicke der Mutter erhöht, wird der Gewindeabstand feuerverzinkter Muttern bei der Herstellung vorvergrößert, um einen reibungslosen Sitz mit feuerverzinkten Schrauben zu gewährleisten und ein Festklemmen oder Verklemmen zu verhindern.
Feuerverzinkte Stahlkonstruktionsbolzen sind unverzichtbare Korrosionsschutzbefestigungen in Stahlkonstruktionsgebäuden im Freien, Sendemasten, Kommunikationstürmen, Eisenbahnoberleitungsstützen und Photovoltaikhalterungen. Im Vergleich zu herkömmlichen Stahlkonstruktionsschrauben verbessern feuerverzinkte Stahlkonstruktionsschrauben die Witterungsbeständigkeit erheblich und behalten gleichzeitig eine hohe Vorspannung und Rutschfestigkeit bei. Diese feuerverzinkten Stahlkonstruktionsschrauben werden typischerweise mit großen Sechskantmuttern und Unterlegscheiben zur Bildung von Verbindungspaaren verwendet, die mit der Drehmomentmethode oder der Winkelmethode installiert werden und für Reibungs- oder Lagerverbindungen geeignet sind. Bei unbeschichteten witterungsbeständigen Stahlkonstruktionen können feuerverzinkte Stahlkonstruktionsschrauben auch als ergänzende Korrosionsschutzmaßnahme für Schraubverbindungen dienen.
Dacromet-Sechskantschrauben sind eine neue Art umweltfreundlicher, korrosionsbeständiger Befestigungselemente, die durch die Beschichtung hochfester Sechskantschrauben mit einer chromfreien Zink-Aluminium-Beschichtung von Dacromet hergestellt werden. Diese Dacromet-Sechskantschrauben werden durch Eintauchen oder Aufsprühen von Zinkflockenpulver, Aluminiumpulver und einem speziellen Bindemittel hergestellt und anschließend bei hoher Temperatur gesintert, um eine gleichmäßige silbergraue Beschichtung zu erzeugen. Im Vergleich zur herkömmlichen Feuerverzinkung oder Elektroverzinkung bieten Dacromet-Sechskantschrauben eine überlegene Beständigkeit gegen Wasserstoffversprödung, hohe Temperaturen und Salznebel. Sie werden häufig in Peripheriekomponenten von Automobilmotoren, Windturbinengeneratoren, Bremssystemen für den Schienenverkehr und Schiffstechnikgeräten eingesetzt. Für hochfeste Schraubenverbindungen der Güteklasse 8.8 und höher, die eine hohe Korrosionsbeständigkeit erfordern und empfindlich gegenüber Wasserstoffversprödung sind, sind Dacromet-Sechskantschrauben zur bevorzugten Alternative zur Elektroverzinkung und einigen Feuerverzinkungsverfahren geworden.
Dacromet-Radschrauben sind äußerst korrosionsbeständige Befestigungselemente, die speziell für Radnabenverbindungen in Pkw, Nutzfahrzeugen und Hochleistungsfahrzeugen entwickelt wurden. Diese Dacromet-Radschrauben wurden für Bedingungen entwickelt, bei denen Radschrauben hohen Wechselbelastungen ausgesetzt sind, äußerst empfindlich gegenüber Wasserstoffversprödung sind und Streusalznebel und schlammigen Umgebungen ausgesetzt sind. Herkömmliche galvanisch verzinkte Radschrauben bergen selbst bei hoher Festigkeit das Risiko eines Wasserstoffversprödungsbruchs, während Dacromet-Radschrauben dieses Risiko durch ein wasserstofffreies Beschichtungsverfahren vollständig ausschließen. Darüber hinaus haben Dacromet-Radschrauben ein gleichmäßiges und ästhetisch ansprechendes silbergraues Aussehen, eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit der Beschichtung und bieten auch nach wiederholter Demontage und erneuter Montage einen guten Rostschutz. Derzeit werden Dacromet-Radschrauben von zahlreichen Joint Ventures und inländischen Automobilherstellern als Erstausrüstung eingesetzt.
Dacromet-Doppelschrauben sind korrosionsbeständige Befestigungslösungen, bei denen die Dacromet-Beschichtungstechnologie auf Doppelschrauben angewendet wird. Diese doppelseitigen Dacromet-Schrauben werden häufig in Umgebungen mit hohen Temperaturen und hoher Korrosion eingesetzt, z. B. bei Turboladerverbindungen, Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffsystemen, der Montage von Abgaskrümmern und chemischen Ventilflanschen. Herkömmliche oberflächenbehandelte Doppelschrauben neigen bei hohen Temperaturen und korrosiven Medien zum Rosten und Festfressen, was zu einer schwierigen Demontage führt. Dacromet-Doppelschrauben sorgen mit ihrer Hochtemperaturbeständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und Anti-Seizing-Eigenschaft für eine reibungslose Montage und Demontage der Gewindeverbindungen über einen langen Zeitraum. Darüber hinaus erhalten die Gewinde an beiden Enden und der glatte Schaft der Dacromet-Doppelschrauben eine gleichmäßige Beschichtung, wodurch die beim Galvanisieren übliche unzureichende Abdeckung am Gewindegrund beseitigt wird, wodurch sie sich besonders für Geräte eignen, die regelmäßig gewartet werden müssen.
Dacromet-Stahlkonstruktionsschrauben sind Hochleistungsbefestigungen für Stahlkonstruktionen im Freien, Brücken, Türme und Photovoltaikkraftwerke, bei denen eine hohe Korrosionsbeständigkeit erforderlich ist. Unter Beibehaltung der hohen Vorspannung und Anti-Rutsch-Eigenschaften herkömmlicher Stahlkonstruktionsschrauben verfügen diese Schrauben über eine Dacromet-Beschichtung, um Probleme wie Wasserstoffversprödung, instabilen Drehmomentkoeffizienten und raues Aussehen, die bei herkömmlichen feuerverzinkten Stahlkonstruktionsschrauben auftreten, zu beseitigen. In Überseebrücken, Küstenkraftwerken, Stahlkonstruktionen von Chemieanlagen und Windkraftanlagentürmen in Höhenlagen und kalten Regionen widerstehen Dacromet-Stahlkonstruktionsbolzen Chloridionenkorrosion, Frost-Tau-Zyklen und industrieller atmosphärischer Erosion. Bemerkenswert ist, dass die Dacromet-Stahlkonstruktionsschrauben vom Torsionsschertyp in Kombination mit der Dacromet-Beschichtung ein stabiles Bruchdrehmoment am Sputterkopf aufweisen und die Beschichtung nicht abblättert, was die Gewährleistung der Bauqualität erleichtert.