ยูโบลท์สแตนเลสมักใช้กับแคลมป์เพื่อยึดท่อ เคเบิล หรือสายยาง ยูโบลท์สแตนเลสเหล่านี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในท่อจ่ายน้ำและระบายน้ำกลางแจ้ง สายส่งอาหารและเครื่องดื่ม ระบบท่อทางทะเล และท่อส่งก๊าซทางการแพทย์ ยูโบลต์ธรรมดาจะเกิดสนิมภายในไม่กี่เดือนในสภาพแวดล้อมที่ชื้นหรือกลางแจ้ง ส่งผลต่อความสวยงามและอาจปนเปื้อนสารภายในท่อหรือทำให้การถอดประกอบทำได้ยาก ยูโบลท์สแตนเลสสามารถรักษาความเงางามได้เป็นเวลานานในสภาพแวดล้อมที่ชื้น เปียก และแม้แต่สภาพแวดล้อมที่เป็นกรดหรือด่างเล็กน้อย เนื่องจากทนทานต่อสนิมตามธรรมชาติของสแตนเลส
สลักเกลียวรูปตัว L ทำจากสแตนเลสเป็นสลักเกลียวที่โค้งงอเป็นมุม 90° และมีปลายเป็นเกลียว มักใช้สำหรับการฝังไว้ล่วงหน้าหรือการยึดขอบในฐานรากคอนกรีต สลักเกลียวรูปตัว L สเตนเลสเหล่านี้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในฐานรากเสาราวกลางแจ้ง ขายึดเครื่องทำน้ำอุ่นพลังงานแสงอาทิตย์ การซ่อมอุปกรณ์สระว่ายน้ำ และชิ้นส่วนที่ฝังอยู่ในอาคารชายฝั่ง สลักเกลียวรูปตัว L ทั่วไปหลังจากฝังลงในคอนกรีตแล้ว มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมและหยดน้ำสนิม ผนังหรือพื้นเปื้อนได้ ในขณะที่สลักเกลียวรูปตัว L ทำจากสแตนเลสทั้งชิ้นทั้งด้านในและด้านนอก และจะไม่เกิดสนิมแม้จะโดนฝนและอากาศชื้นเป็นเวลานาน สำหรับการใช้งานที่ต้องการการป้องกันสนิมสูง เช่น โครงการจัดสวน อาคารชายฝั่ง หรือพื้นโรงงานอาหาร สลักเกลียวรูปตัว L สเตนเลสเป็นตัวยึดแบบฝังในอุดมคติ
สลักเกลียวขนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมต่อโครงสร้างไม้ เฟอร์นิเจอร์กลางแจ้ง สิ่งอำนวยความสะดวกด้านความบันเทิง และแบบหล่อการก่อสร้าง เมื่อติดตั้งโบลท์แคร่ คอสี่เหลี่ยมจะเกี่ยวเข้ากับรูสี่เหลี่ยมในไม้หรือโลหะโดยอัตโนมัติ เมื่อขันน็อตให้แน่น ตัวโบลท์จะไม่หมุน ทำให้ขันได้ง่ายโดยใช้คนคนเดียว ไม่ว่าจะเป็นม้านั่งในสวนสาธารณะ ราวไม้ หรือลังไม้สำหรับงานหนัก โบลท์ตัวรถเป็นทางเลือกที่สะดวกสำหรับการเชื่อมต่อไม้กับไม้ หรือไม้กับโลหะ
หน้าที่หลักของอายโบลท์เหล่านี้คือการสร้างการเชื่อมต่อแบบบานพับที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ ทำให้ชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อสามารถแกว่งหรือหมุนได้ภายในช่วงมุมที่กำหนด อายโบลท์มีบทบาทสำคัญในการเชื่อมต่อแบบเคลื่อนย้ายได้ในระบบกันสะเทือนของเครื่องจักรกลการเกษตร ชุดบังคับเลี้ยวของยานยนต์ สตรัทประตูและหน้าต่าง และเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ ต่างจากการเชื่อมต่อแบบแข็งของโบลต์ทั่วไป อายโบลท์เมื่อใช้กับหมุด สามารถให้การเคลื่อนที่แบบหมุนได้เหมือนบานพับ ขณะเดียวกันก็ทนต่อแรงดึงหรือแรงเฉือนได้
สลักเกลียวรางรถไฟเป็นสลักเกลียวพิเศษที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งใช้ในระบบรางรถไฟเพื่อเชื่อมต่อรางเข้ากับตัวยึดและข้อต่อระหว่างรางกับราง บนเส้นทางรถไฟ สลักเกลียวรางรถไฟทนทานต่อแรงกระแทก แรงสั่นสะเทือน และแรงดึงอันมหาศาลที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิจากรถไฟที่วิ่งผ่าน จำเป็นต้องใช้สลักเกลียวหลายพันตัวต่อทางรถไฟหนึ่งกิโลเมตร และความน่าเชื่อถือส่งผลโดยตรงต่อความปลอดภัยของรถไฟ ดังนั้นสลักเกลียวรางรถไฟจึงมีข้อกำหนดทางเทคนิคเฉพาะ ตั้งแต่การเลือกวัสดุและการบำบัดความร้อนไปจนถึงการป้องกันการกัดกร่อนของพื้นผิว