Väga tugevad rattapoldid on kriitilised ohutuskomponendid, mis ühendavad autode, veoautode, busside, ehitus- ja põllumajandusmasinate rattarummud ja veljed. Tüüpiline ülitugevate rattapoltide komplekt sisaldab tavaliselt poldi korpust ja sobivat rattamutrit, mõnikord koos ääriku või juhtkoonusega. Kuna rattad taluvad töötamise ajal radiaalset koormust, külgjõudu, pidurdusmomenti ja kokkupõrkeid teel, peavad ülitugevad rattapoldid omama väga kõrget nihkekindlust, väsimustugevust ja lõdvenemisvastaseid omadusi. Tarbesõidukite ja kaevandussõidukite sektoris võib ülitugevate rattapoltide rike põhjustada rataste eraldumist ja tõsiseid õnnetusi; seetõttu järgib nende tootmisprotsess sageli rangemaid kvaliteedikontrolli standardeid. Lisaks kasvavad nõudmised vedrustuseta massi ja uute energiasõidukite pidurdustõhususe järele, arenevad ülitugevad rattapoldid pidevalt kergema kaalu ja suurema korrosioonikindluse suunas.
Kõrgtugevad topeltotsad naastud on keermestatud otstega ja sileda keskkohaga spetsiaalsed kinnitusdetailid. Need on mõeldud konstruktsiooniliste ühenduste probleemide lahendamiseks, mis hõlmavad sügavaid auke, piiratud ruume või lahtivõtmise perioode. Neid ülitugevaid topeltotsa naastreid kasutatakse laialdaselt naftakeemiareaktorites, kõrgsurveäärikutes, suurtes diiselmootorite silindripeades, kompressori korpustes ja tuuleturbiinide käigukastides. Võrreldes ühe otsaga poltidega ei kuluta kõrgtugevad topeltotsad naastud lahtivõtmisel alusmaterjali keermeid ning neid saab kohandada erinevatele ühenduste paksustele, reguleerides mõlemas otsas keermepikkusi. Kõrge temperatuuri või vahelduva temperatuuri tingimustes suudavad ülitugevad topeltotsad naastud, kui neid kasutatakse koos spetsiaalsete määrde- või soojusisolatsioonitihenditega, tõhusalt kontrollida termilise pinge põhjustatud eelkoormuse vähenemist.
Kõrgtugevad konstruktsioonipoldid on tänapäevaste teraskonstruktsioonide, sildade, tornide ja suurte seadmete vundamentide südamikukinnitused. Nende esmane ülesanne hõõrdetüüpi ühendustes on tekitada kihtide vahel piisav hõõrdumine läbi suure eelkoormuse koormuse ülekandmiseks. Kõrge tugevusega konstruktsioonipoltide komplekt koosneb tavaliselt poldist, mutrist ja kahest seibist (või ühest seibist, olenevalt standardist). Stabiilse pöördemomendi koefitsiendi tagamiseks tuleb ühenduspaar tarnida tervikuna. Kõrghoonete talade ja sammaste liitekohtades, staadioni sõrestikes, raudteesildades ja tuulikutornides on kõrgtugevad konstruktsioonipoldid suures osas asendanud välikeevituse ja tavalised poltühendused. Kõrgtugevate konstruktsioonipoltide kasutamine mitte ainult ei paranda paigalduskiirust, vaid annab ka konstruktsioonile parema elastsuse ning lahtivõtmise ja hooldamise lihtsuse.
Kõrgtugevad kuuskantpoldid on mehaanilistes seadmetes, rasketes konstruktsioonides ja infrastruktuuris kõige laialdasemalt kasutatavad kinnitusdetailid. Need ülitugevad kuuskantpoldid on valmistatud kõrgekvaliteedilisest legeerterasest range kuumtöötluse (karastamine ja karastamine) abil. Neil on standardne kuuskantpea, mis hõlbustab ülitäpset ja suure pöördemomendiga pingutamist, kasutades otsmutrivõtmeid, kastvõtmeid või pesavõtmeid. Tuuleturbiinide generaatorites, survetorustike äärikutes, metallurgiaseadmetes ja sillaühendustes muudavad need pöördemomendi eelkoormuseks, luues ühendusele võimsa kinnitusefekti. Võrreldes tavaliste poltidega säilitavad ülitugevad kuuskantpoldid dünaamiliste ja löögikoormuste korral stabiilsema ühenduse töökindluse, muutes need asendamatuks kinnituslahenduseks paljude kriitiliste komponentide jaoks.